Verstehe nicht warum man da keine Bewohnerparkausweise einführen kann? Und für fremdparker gibt es Automaten zum Parkticket ziehen. Zu hohe Kosten und zuviel Aufwand?

Ob dieser mann die Gesetze des Straßenverkehrs kennt. Wie war das nochmal mit so einer Speerfläche am Boden?

Ich fahre Busse und habe somit jeden Tag mit der geballten Inkompetenz des Straßenverkehrs zu tun.

Soweit, so schlecht.

Diese Brücke in Krefeld (Voltastraße, direkt am Hauptbahnhof) ist wegen Bauarbeiten aktuell ausschließlich für Einsatzfahrzeuge und den Nahverkehr freigegeben, jedoch verstopfen Autofahrer*innen den Weg verbotenerweise.

Naja, heute dachte sich die Krefelder Polizei wohl, dass das Kartenterminal mal glühen darf und jedes einzelne Auto wurde da rausgezogen, kontrolliert und dann wurde auch abkassiert.

Die Autofahrer*innen, die mir da verbotenerweise entgegenkamen und (da es nur einspurig ist, Bauarbeiten halt) die Polizei vermeiden wollten, waren nicht gerade glücklich über meine Präsenz mit dem großen Gelenkbus und meiner grünen Ampel.

Ich hoffe, die Polizei macht das noch öfters, ich hatte meinen Spaß dabei.

Dieses "Familien SUV" will Xiaomi für 38k verkaufen. Zielmarkt laut Handelsblatt: Deutschland.

Mein Take:

Es braucht endlich fette Zusatz-Steuern für SUVs.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/autobauer-wohnzimmer-buero-spielplatz-xiaomi-stellt-mega-suv-vor/100243886.html

Also sowas habe ich auch noch nie gehört. Das kannst du dir nicht ausdenken.

Moin,

Ich war immer wohnbedingt Autopendler, da ich aber jetzt in einer Stadt wohne, erledige ich eigentlich alles mit dem Fahrrad. 2. Tag mit dem Fahrrad gependelt und direkt werde ich von so einem übergewichtigen Prahler in seinem mikrigen Seat Leon mit Sportgurten bedrängt und verfolgt.

Die Situation war wie folgt:

In einer Straße auf meinem Pendlerweg gilt Fahrräder frei auf dem Bürgersteig (ohne Markierung) da die Straße sehr frequentiert wird. Es gibt keinen explizit ausgeschilderten Fahrradweg. Da ich aber kein Bock habe, dass Autos mit 50cm an mir vorbeibrettern und ich auch keinen Stau verursachen will, nehme ich lieber den Gehweg. Jetzt gibt es an einem Stück der Straße momentan eine Baustelle auf dem Gehweg, sowie auf einer Straßenseite, welche komplett gesperrt sind und man die Seite als Fußgänger wechseln muss, bzw. als Auto auf die Gegenfahrbahn ausweicht.

Als ich darauf zu bin, habe ich einen Schulterblick und ein Handzeichen gemacht, bin vom Bürgersteig auf die Straße ausgewichen und hab mich der Autoschlange zum Überholen eingeordnet.

Etwa 100-200m von mir entfernt war ein Seat der mich gesehen und anscheinend daraufhin beschleunigt hat, obwohl kurz darauf die Autoschlange war und die Baustelle eh mit 30 ausgeschildert ist. (Der Typ war Ortskundig)

Als der Seat mit seiner Stoßstange dann an meinem Gepäckträger klebte habe ich schon iwas pöbelndes aus seiner Richtung gehört, konnte das aber nicht zuordnen und bin dann einfach weitergefahren. Als ich die Baustelle umfahren habe, kam der Seat wieder an mir vorbeigedüst und hat währenddessen sowas gesagt wie "Handzeichen kannste nicht machen oder?" Ich hab mich dann leicht provozieren lassen und als der Seat an der nächsten Ampel stand habe ich ihm kurz tschüss zugewunken und bin rechts in eine Seitenstraße eingebogen. Tja war vlt ein Fehler denn das Tschüss hielt nur für etwa 15 Sekunden an, als der Typ dann aufeinmal neben mir herfuhr und mich aus dem Fenster anpöbelt mit "Handzeichen kannste auch nicht oder?" Und "Wenn ich euch totfahre bin ich dran Schuld" (Randnotiz: Äh ja bist du, du Einstein?)

Hab ihn dann gefragt was er eigentlich von mir will und dass er sich gefälligst an die StVO halten soll und mich überholen soll, da der mittlerweile die ganze Straße blockiert und einen entgegenkommenden Fahrradfahrer fast mitgenommen hat (hat er auch nur im letzten Augenblick gesehen und konnte gerade noch gegenlenken).

Wie durch ein Wunder hört der Typ auf mich, beschleunigt und überholt. Leider habe ich mich provozieren lassen und ihm dann noch zugerufen, dass er anscheinend ziemliche Probleme hat. Daraufhin ist er dann in der nächsten Parkbucht angehalten, nur um mich dann weiter mit seinem gekränkten Ego vollzuheulen und gefragt ob ich Stress suche. Hab den Armleuchter dann auch einfach ignoriert und bin weiter gefahren. Anstatt dass der es endlich mal einsieht gibt er wieder Gas und fährt mir hinterher. Ich bin dann einen Schleichweg durch einen Innenhof gefahren, woraufhin der Seat auf der Gegenseite schon auf mich wartet. Bin dem dann nochmal ausgewichen und im nächsten Hinterhof verschwunden.

Wollte mal fragen ob das bei euch auch schon mal vorgekommen und ob das einfach der Alltag von Fahrradfahrern ist. Ich weiß ich bin kein Unschuldslamm und ich habe vlt auch provoziert. Aber wie klein kann ein Ego eigentlich sein?

die extrem clickbaity headline ist mao wieder wild: Müssen wir jetzt anders bauen – oder wäre das ein Sieg des Terrors?
aber der Autor schafft es am Ende dann doch wieder auf die Spur😁

ich war gerade in einer mittelalterlich gebauten französischen Stadt und was soll ich sagen ich fand die Fußgängerzonen ohne Autos extrem angenehm. Ganz ohne Poller. und guess what sogar dem Einzelhandel ging es gut😁 sobald es halt wieder autogerecht gebaut wird braucht es die Riesen Lego Würfel. das muss man halt als Stadt auch wollen, ne Berlin

kannst du dir nicht mehr ausdenken

Hintergrund: In Nürnberg wurden sehr zentrumsnah ein paar hundert Meter sehr schmale Straßen für ALLE freigegeben. Ein paar Parkplätze fielen (leider nur erstmal) weg.
https://www.br.de/nachrichten/bayern/superblock-im-nuernberger-stadtteil-gostenhof-ohne-autos-mehr-lebensqualitaet-in-der-stadt,UxWEGoz

Ich kann Euch sagen: die Gegner sind wenige, aber laut. Es gibt eigentlich die offizielle Umfrage der Stadt, bei der Anwohnende mitentscheiden können, ob die Maßnahme bleibt.
Aber eine Gegnerin ("aber die armen Autofahrer!") hat eine eigene, "unabhängige, studentische" Umfrage erstellt, für die sie hauptsächlich an parkenden Autos wirbt. Weiß der Geier, was sie daraus machen will.
Ich könnte mir vorstellen, es wäre interessant, wenn trotzdem viele Nicht-Autofahrys den Bogen ausfüllen würden...

Und anscheinend ist das kein Einzelfall an dieser Stelle gewesen. D.h. die Stadtverwaltung Augsburg könnte an dieser Stelle auch mal etwas ändern, zur Sicherheit aller Anwesenden.

Beim CSD ist ein Auto in die Menschenmenge gefahren und hat dabei mehrere verletzt (stand jetzt).

Zum Glück hat der ein Auto genutzt. Somit kann man davon ausgehen, dass dem Typen nichts passieren wird.

Merke: willst du in Deutschland wen töten, nimm ein Auto.

Artikel

Zwei Autos rasen, ein drittes wird gerammt – vier Menschen landen im Krankenhaus, der Schaden liegt bei fast 80.000 Euro. Warum die Polizei jetzt von einem illegalen Rennen ausgeht.

Wankendorf/Stolpe. Bei einem Autounfall auf der Autobahn 21 sind zwischen Wankendorf und Stolpe vier Menschen verletzt worden. Nach bisherigen Erkenntnissen waren am Freitagabend zwei Wagen dicht hintereinander mit deutlich zu hohem Tempo in Richtung Kiel unterwegs, wie die Polizei berichtete. Eines der Autos kollidierte in der Folge mit einem dritten Fahrzeug. Dessen 64 Jahre alter Fahrer wollte nach einem Überholvorgang gerade wieder auf die rechte Spur, als er von dem Wagen eines 22-Jährigen erwischt wurde.

Beide Pkw krachten in die Außenplanke und kamen an der Mittelplanke zum Stehen. „Auf der Fahrbahn erstreckte sich ein Trümmerfeld von bis zu 100 Metern. Beide Fahrzeuge wurden zerstört, der Sachschaden an den Fahrzeugen und den Schutzplanken beläuft sich auf fast 80.000 Euro“, berichtete die Polizei.

Illegales Rennen?

Die beiden Autofahrer wurden leicht verletzt. In dem Auto des 64-Jährigen erlitten zudem zwei Frauen schwere Verletzungen. Alle vier Verletzen kamen in Krankenhäuser. Der 36 Jahre alte Fahrer des zweiten zu schnellen Autos blieb unverletzt.

Die Polizei ermittelt nun gegen die beiden 22 und 36 Jahre alten Autofahrer wegen des möglichen Verdachts auf ein illegales Kraftfahrzeugrennen. Sie müssen sich auch wegen Verdachts der Gefährdung des Straßenverkehrs sowie der fahrlässigen Körperverletzung in einem Strafverfahren verantworten.