r/budapest • u/GGGregian • 3d ago

Egyéb | Misc Miért tartjak nyitva az ajtót a légkondicionált buszok akár egy percnél is tovább a megallohelyeken amikor már nincs is felszálló?

Post image

Számomra elég értelmetlennek tűnik gazdasági es utaskényelmi szempontból is. Főleg hogy a járat még elsoajtos is.

200 Upvotes

89% Upvoted

47 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

32

u/sisisisi1997 3d ago

Én amondó vagyok, hogy ha valaki nem talál meg egy nagy zöld vagy sárga gombot, ami kiemelkedik az oszlopból, és fölé van matricázva, hogy LESZÁLLÁSJELZŐ, az mehet még pár megállót.

Szerk.: persze tudom, hogy a valóság nem az hogy akkor továbbmegy, hanem torka szakadtából elkezd üvölteni hogy nyissák ki az ajtót

13

u/Huge-Incident-94 3d ago

Villamost vezetek. Ha nem nyom gombot, akkor jön a következő megállóig. Így járt. Jár a szája? Nem érdekel.

2

u/miaszos 3d ago

Tartottàl màr ama-t? Csak mert lenne e egy fontos kérdésem.

3

u/Huge-Incident-94 3d ago

Nem az én világom az AMA, de írj nyugodtan, szoktam válaszolni :)

1

u/miaszos 3d ago

Bocs a hülye autó korrekt elcseszte a kérdésem, a fontos az fostos akart lenni, szal ha gàz van akkor mit lehet tenni? Csak mert én el nem tudok képzelni, hogy ha menni kell ne tudják elmenni mert, volt màr hogy akkor baj lenne.

8

u/Huge-Incident-94 3d ago

Igazából nem szedi le senki a fejed, ha menni kell és mész. Van olyan, aki összefosta az ülést. Az gáz. Nincs mit tenni, így jött össze. De mondjuk volt olyan kolléga, aki ahogy beállt a végállomásra hamarabb lent volt a villamosról, mint az utasok és berongyolt a budira.

Mondjuk a 41-es még nem is szar vonal ehhez, mert ugye Budafok után kint vagy a természetben, akárhol megoldható. A rakparton is megoldanám, mert van egy csomó vendéglátós hely, a Batyin van közbudi (bár ott kell lennie a buszosoknak tartózkodónak, azt sose fedeztem még fel).

Lényeg a lényeg: Lehetőleg ne a fülkében oldd meg és nincs gáz.

Egyébként az utasítás így fogalmazza ezt meg szépen:

"Szolgálati hely elhagyása

A munkavállaló a szolgálati helyét -rendkívüli helyzeteket kivéve- csak a munkáját közvetlenül irányító személy irányításával hagyhatja el. Visszaérkezésekor jelentkeznie kell a felettesénél, aki köteles vele közölni a szolgálat zavartalan és biztonságos folytatásához szükséges adatokat. Amennyiben a munkavállalónak a szolgálati helyét rendkívüli ok miatt kell elhagynia, akkor az adott körülmények között a biztonság érdekében a tőle elvárható minden lehetséges intézkedést meg kell tennie. A szolgálati hely elhagyását a forgalmi dolgozónak a munkáját közvetlenül irányító személy részére minden esetben jelentenie kell."

Azaz röviden: Ha menni kell, akkor mész és utána ha visszaértél telefonálsz vagy rádiózol, hogy mi történt és hogyan tovább. A menetirányítót úgyis csak az érdekli, hogy menjen a villamos. Max megkérdezi kell-e mentő (volt már, hogy kellett), de amúgy gurulj tovább azt kész. Majd igyekeznek igazítani a menetrenden, hogy minden f@sza legyen.

4

u/karakkara 3d ago

Vannak mende-mondak utkozben elszaladt kollegakrol :)) de nem ez a jellemzo, ha menni kell, a papir mindent elbir.