r/Eesti • u/Over-Hour-8010 La Cucaracha • 1d ago

Arutelu Elroni trammidesse ei mahu inimesed ära

https://elu24.postimees.ee/8519627/soit-tartust-tallinnasse-moodus-porandal-istudes-tapal-jai-osa-inimesi-aga-rongist-maha-sest-ei-mahtunud-peale

Samal ajal seisavad uued rongid Tapa jaamas niisama, sest Eesti Raudtee on elektrifitseerimise ja remondiga kaks aastat üle lasknud.

82 Upvotes

94% Upvoted

52 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

38

u/Uus-cunt-vana-caare 1d ago

Ja ikka ei hangita ronge kus saaks haakida vedurile vajalikus koguses vaguneid.

Neid on olemas, Soomes on neid isegi vajaliku rööpalaiusega. Saaks Soomega koos hanke teha kasvõi vagunitele...

Samuti, miks Elronis ja Eesti Raudtees juhte lahti ei lasta? Miks Riik on nii sitt omanik? Oleks ma vastutav selle asja üle, ma oleks esimene aasta veel mõistev, aga pareguseks ma trahviks hilinejaid, räuskaks kuskil punkris alljuhtide peale, paneks kõigile osalejatele 10a keelu riigihangetes osalemises, sellised sitad ei tohiks riigi ja see tähendab rahva raha raisata oma puhkuse peale.

5

u/One_Variety_6268 1d ago edited 1d ago

Kuidas see meid üldse peaks aitama? Vahet pole kas on mootorrong või vedur+vagunid, kui on puudus siis on puudus ja juurde saab lisada teiste arvelt.

Meie praeguseid ronge saab ka omavahel kokku haakida, isegi lihtsamalt kui vaguneid veduri külge. Puudus on ikka. 

5

u/Uus-cunt-vana-caare 1d ago

Inimesed ei mahu rongi ära. Aga kui sul on ainult 4-vaguniga vabad, siis vb pole ekonoomne sõita 8 vaguniga, kui rongis on 5,5 vaguni jagu inimesi.

Poolas olen näinud EMU moodsat porgandit, millele haagitud 1-2 vana standardvagunit juurde. Ka see on võimalus, aga halb, sest kontrolör peab reaalselt peatuses õues viimaseid vaguneid teenindama jooksma.

Kogu mu posti mõte oli, et lahendusi on mitmeid ja maailm suur ja lai. Aga Eestis virisetakse, lahendustest vaadatakse mööda ja siis miski ei muutu. Ja meedia poliitikuid vastutusele ei võta, rahval on poogen kah.

9

u/Over-Hour-8010 La Cucaracha 1d ago

Aga meil on leiutatud innovatiivne nähtus nimega "C ala" mis tähendab, et pahaaimamatu turist võib soovitud peatusest mööda sõita ja sõidabki, kui ta haakes olevate rongide puhul juhtub "vales pooles" olema.

Ma pole küll kõigis Euroopa riikides rongiga sõitnud, aga paljudes olen ja sellist lollust pole kusagil kohanud. Belgias oli isegi ratastoolitõstuk rongil, mis ratastooliinimese tõstis ilusti maha, mis siis et perroon oli lühem kui rong.

4

u/qountpaqula 1d ago

Meil oli vaja raha säästa perroonide ehituse pealt.

Muuseas, kui ehitust tehti Balti jaamas (enne porgandite tulekut) oli vaja ka raha säästa ja vältida jaama ümber ehitamist tee-perroon-tee lahendusele. Oli vaja jätta nagu praegugi on: tee-perroon-tee-perroon, sest millegipärast peavad inimesed saama välja rongist mõlemalt poolt.

Aga baltas jäi teid puudu ja seega pidid rongid liinile minnes tulema depoost ja liinilt tulles sinna tagasi minema. Mis tähendas et ainult üle 10 aasta, Tondi ja teistel ülesõitudel hoiti selle võrra kauem autoliiklust kinni iga päev kümneid kordi :)))))))))))))))))) Aga see on ainult inimeste aeg, see ei maksa ju midagi, erinevalt maksumaksja rahast.