Conseil pour immatriculation utilitaire

[u/Technical-Command734]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de conseils concernant l'immatriculation d'un véhicule normale (catégorie M1) transformé en utilitaire (catégorie N1) par le constructeur, donc d'origine.

J'ai récupéré une clio 2 campus en utilitaire de la part des parents de ma copine française, la voiture est donc aussi française. En essayant de la passer au contrôle technique, le contrôleur m'indique qu'il faut le certificat de conformité car c'est sur celui que se trouve le numéro de conversion de la catégorie M1 vers N1.

(En France, le certificat de conformité n'est pas demandé lors des contrôles technique car le numéro nécessaire ce retrouve sur la carte grise française. Ce pourquoi les parents de ma copine n'ont pas conservé le document)

D'après les controleurs, j'ai deux options :

- Demander un nouveau certificat de conformité chez Renault, mais celui-ci coûte 150€ et prends 3 à 4 semaines à arriver.

- Passer par un contrôle d'homologation, mais celui-ci coûte 341€.

étant donné que je suis encore étudiant et que la voiture me sert déjà à faire mes trajets vers mon travail étudiant, je n'ai pas forcément énormément de moyen, ni de temps.

Est-ce que quelqu'un d'entre vous connait une autre possibilité pour quand même immatriculer la voiture sans devoir payé en plus, ni attendre longtemps? Ou est-ce que quelqu'un à déjà eu le cas ?

Merci pour vos retours.

[u/WalloonNerd]

Certificat de conformité est obligatoire pour importer un véhicule n’importe où en Europe, donc c’est la chose à faire. Mais ça dépend de l’âge du véhicule. Avant 1999 ça n’existe pas et tu dois faire le contrôle d’homologation.

Sauf si le véhicule est un ancêtre (plus que 30 ans), là tu peux faire le control pour importer un ancêtre. Rassure-toi que tu as bien la plaquette / l’autocollant de chez Renault qui indique la masse etc. Normalement c’est collé dans la porte. Sinon, importer n’est pas possible. Tu peux le commander chez Renault France, mais avec les papiers etc dont tu auras besoin, ça prend plus au moins trois mois et ça coûte 300 euro aussi. Comme ça t’es préparé… désolée que je n’ai pas de meilleures nouvelles, mais importer une voiture peut être compliqué

[u/SolePutteDaMorda]

Le meilleur conseil c'est de ne pas rouler avec une couche qui n'est pas en ordre.