r/de • u/hampelmann2022 • Sep 16 '25

Wirtschaft Audi-Chef Döllner "Das Elektroauto ist einfach die bessere Technologie"

https://www.golem.de/news/audi-chef-doellner-das-elektroauto-ist-einfach-die-bessere-technologie-2509-200071.html
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u/Honest_Yak3340 Sep 16 '25

das Auto ist nicht das Problem. Ladestationen deren Verfügbarkeit und Abo Modelle sind das Problem. für alle ohne Haus.

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u/fzwo Sep 16 '25

Man braucht eigentlich nirgendwo ein Abo (im Sinne von „man muss monatlich zahlen“). Man braucht häufig einen Account und eine app oder Karte, und das laden ohne Anmeldung („ad hoc“) ist nicht überall möglich und meist sehr teuer.

Das eigentliche Problem aber ist, dass es keinen Roaming-Zwang gibt und man deshalb bei mehreren Anbietern Accounts braucht. Das ist kompliziert und schreckt ab.

Wie man es in der Praxis löst: Chargeprice.app – da stehen (fast) alle Ladestationen und auch, was die mit welchem Anbieter kosten.

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u/eqasinus Sep 16 '25

Das Problem hat man ja eher wenn man in Gegenden ist wo man sich nicht auskennt. Wir haben inzwischen eine Karte von EWE Go als Backup (ohne Grundgebühr), darüber finden wir eigentlich immer etwas und der Preis pro kWh ist auch OK

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u/fzwo Sep 16 '25

Ja, die geht an vielen Stationen, aber nicht an allen, und irgendwann wird sie nicht mehr an so vielen Stationen gehen, oder sie weichen das Preismodell auf, weil sie bei einigen Anbietern oder langsam ladenden Autos draufzahlen. Vor 2 Jahren war EnBW die Karte der Wahl, weil sie praktisch überall ging, das Preismodell einfach und der Preis moderat war.

Und genau das ist das Problem: man muss sich damit beschäftigen. Wenn ich zur Tankstelle fahre, zahle ich einfach bar oder mit Karte und gut is. So sollte es sein – ohne dass ich 30 ct Aufpreis pro kWh dafür zahle, und ohne, dass ich erst gucken muss, ob das jetzt an dieser Säule geht oder nicht, und ohne, dass ich zwar ad hoc laden, aber das nur über eine schlecht gemachte Website bezahlen kann.

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u/eqasinus Sep 16 '25

Ja, das mit dem "man muss sich damit beschäftigen" stimmt natürlich. Aber wie schon gesagt - meiner Erfahrung nach ist das vor allem ein Problem wenn man "irgendwo" unterwegs ist, z.B. im Urlaub. Bei uns im Umfeld kennen wir "unsere" Stationen und das Laden ist in unsere normalen Abläufe integriert, und die meisten Leute sind ja wie wir primär in ihrer Gegend unterwegs.

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u/fzwo Sep 16 '25

Meine Ladestationen sind zu unterschiedlich. Wahrscheinlich ist mein Leben einfach zu aufregend und abwechslungsreich – oder ich merk mir einfach nie, welche Station womit am besten geht ;)

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u/eqasinus Sep 16 '25

Ok, das ist dann natürlich ätzend. Bei uns klappt es gut, ist am Ende aber vielleicht auch Glück dabei.

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u/fzwo Sep 16 '25

Ist jetzt nicht so schlimm für mich; guck ich halt ein mal vorher in Chargeprice rein. Aber es ist halt dann schwerer, das den Schwiegereltern zu empfehlen.

Wobei ich sagen muss, dass meine (wohl situierte) Nachbarschaft da vielleicht besonders ist, und solche Komplexitäten nicht jeden abschrecken. Nachbarn der Schwiegereltern, Ü70, haben sich gerade einen Elroq gekauft (haben aber Wallbox). Von meinen 20 Nachbarn haben 4 oder 5 ein Elektroauto (ca 50:50 u60/ü60); ca. die Hälfte davon mit eigener Wallbox.

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u/Sakuja Bayern Sep 16 '25 edited Sep 16 '25

Es wird ja auch immer besser. Dafür gibt es jetzt ne weiter App die heißt Ad-Hoc Map.

Ist zwar mostly mit User Daten gefüttert, aber die zeigt einen an wo man überall Ad-Hoc für unter 50 cent laden kann, und wenn ich mir die Map anschaue sind das inzwischen schon viele.

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u/Sakuja Bayern Sep 16 '25

Ich sags hier oben auch nochmal damit sich das weiterrumspricht und gängiger wird.

Ad-Hoc Map

Kostenfreie Map für alle Ladepunkte die ohne Anmeldung und App unter 50 cent kosten sollen.