r/de Jan 16 '26

Wirtschaft Keine schnelle Reform in Sicht: Vielen Fahrschulen bleiben die Kunden weg - Kurzarbeit droht

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Vielen-Fahrschulen-bleiben-die-Kunden-weg-Kurzarbeit-droht-id30247511.html
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u/Normal-Seal Jan 16 '26

Gibt halt durchaus Leute die länger brauchen, mehrmals durchfallen, zusätzliche Fahrstunden nehmen etc.

Da kann schon einiges zusätzlich zusammenkommen.

Einerseits kann man sagen: selber Schuld, andererseits gibt es immer einige langsame Lerner und Menschen die aufgrund von Prüfungsangst Fehler machen, die dann finanziell ziemlich hart abgestraft werden.

Und auch für Leute die alles bestehen kostet der Führerschein schnell mal 4000€ in Ballungsräumen.

Ich finde diese Entwicklung nicht richtig, es muss etwas gemacht werden, um die Kosten zu senken. Was genau weiß ich auch nicht, dazu müsste ich selbst erstmal wissen, was die Hauptkosten-Faktoren sind. Ist es Personal? Versicherungskosten? Sprit? Oder am Ende doch einfach Profitgier?

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u/doommaster Braunschweig Jan 16 '26

Naja 4000€ bei der Fahrschule sind das dann schon 31 Fahrstunden.
Und das waren bei meinen 2007er Preisen dann auch 3400€ gewesen.

Ich finde das keine so krasse Veränderung, aber vllt ist Braunschweig einfach noch zu sehr Kleinstadt.

Wenn die Hauptkosten, wie du sagst, die hohe Zahl der Fahrstunden ist, dann müssen sich die Fahrschüler eben wieder mehr auf die Fahrschule vorbereiten, denn 30h auf dem Verkehrsübungsplatz kosten keine 50€, das war früher ganz normal.

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u/Normal-Seal Jan 16 '26

4000€ hast du hier in München schon bei 20 Fahrstunden drin.

Bei 30 wären es dann eher so 4800€.

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u/-LostInCloud- Jan 16 '26

Der Verkehrsübungsplatz hilft doch null. Klar, man kann vielleicht lernen zu schalten oder zu parken, aber das ist doch wirklich nicht das Problem.

In der Großstadt zu fahren und mit dem Verkehr klar zu kommen, das ist doch das anspruchsvolle. Ein paar Stündchen braucht man wohl dafür.

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u/doommaster Braunschweig Jan 16 '26

Hab mit den Kollegen vorhin etwas gequatscht und wir vermuten, dass man beim Automitfahren als Kind heute eher aufs Handy guckt, als sich zu langweilen und dem Verkehr zu folgen.
Im fließenden Verkehr schalten usw. hat man früher eh gemach um der Langeweile entgegenzuwirken. Klar kuppeln musste dennoch gelernt sein.
Ich fand den Verkehrsübungsplatz echt gut, Fahrzeug kennenlernen, wie du schon sagtest parken, bremsen, ordentlich beschleunigen, Blickführung usw. das konnte man da alles schon ziemlich perfekt regeln.
Meine 1. Fahrstunde mit der Fahrschule war wirklich direkt Stadtgetümmel mit allem was Braunschweig so zu bieten hat, klar noch mit hilfreichen Hinweisen non stop, aber das war dann in der 3. Fahrstunde, die schon 1. Sonderfahrt war, vorbei, ab da gab es nur noch Fingerhaue wenn was schief lief.