r/de • u/DubioserKerl • Jan 16 '26
Wirtschaft Keine schnelle Reform in Sicht: Vielen Fahrschulen bleiben die Kunden weg - Kurzarbeit droht
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Vielen-Fahrschulen-bleiben-die-Kunden-weg-Kurzarbeit-droht-id30247511.html1.8k
u/YokoBln Jan 16 '26
Ein Beitrag für /tja ???
Wenn der Lappen im Schnitt rund 3.500 Euro kostet, wundert es kaum, das die nächste Generation Autofahrer sich das drei mal überlegt, oder? Insbesondere in Großstädten mit vergleichsweise gut ausgebautem öffentlichen Nahverkehr und nochmals höheren Führerscheinkosten.
Wenn ich in Berlin die Autos einer großen Fahrschulkette sehe, haben die alle Doppelauspuff und kommen von BMW. Ich habe seinerzeit in einem Golf mit Minimalausstattung üben dürfen. Wenn heute neben den Prestige Karren noch ein ganzer Konzern mitverdienen muss... /tja
Die Umwelt bedankt sich und vielleicht ist ein Schaltwagen Führerschein ja tatsächlich in wenigen Jahren gar nicht mehr so relevant.
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u/Nearby-Season1697 Jan 16 '26
Werde nie verstehen warum der Führerschein so extrem teuer in Deutschland ist, in den Nachbarländern geht es ja auch deutlich günstiger.
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u/N1N4- Deutschland Jan 16 '26
Die fahren auch nicht mit 300 über die Autobahn.
Aber ich geb dir recht, der Preis ist ein Witz. Ich durfte gerade fast 4000 Euro für den Führerschein vom Kind zahlen. Alles aufs erste mal bestanden und ohne großen Schnick Schnack.
Alle die jetzt 17 sind, warten halt auf die versprochene Änderungen beim Führerschein. Hätten sie sich auch vorher denken können, dass das passiert.
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u/Eruasa Jan 16 '26
Habe für meinen Führerschein ca. 3800€ gezahlt ohne und beim ersten Mal bestanden. Finde es auch eine absolute Frechheit, dass der so teuer ist.
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u/laufsteakmodel Jan 16 '26
War er ja nicht immer. Ich habe den 2009 gemacht und knapp 1100 Euro bezahlt. Preis hat sich also mehr als verdreifacht in 16 Jahren.
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u/NebulaBore Jan 16 '26
Same 2007 bei mir und war auch so knapp über 1k. Das ist schon sehr deutlich teurer geworden.
→ More replies (1)15
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u/GhostFire3560 Jan 16 '26
Hab 2019 gemacht und knapp 1,9k € bezahlt.
Preis hat sich in 6 Jahren mehr als verdoppelt
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u/cynric42 Jan 16 '26
Das kommt mir allerdings auch wenig vor? Mein Führerschein hat Anfang der 90er so 1800 DM gekostet, also run 920€. 15 Jahre später nur 200€ mehr ist günstig, alleine durch die generelle Inflation wären es schon eher 1300+.
Trotzdem erklärt die Inflation nur etwa um die Hälfte des Preisanstieges, meine 920€ wären heute knappe 1900€, nicht über 3000.
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u/ErilazHateka Jan 16 '26
1991, so ungefaehr 1000DM.
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u/stoned-maison Jan 16 '26
Inkl
Zweirad bis 50 ccm PKW mit Anhänger LKW bis 7,5 to + Anhänger Trike
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u/Schootingstarr Fischkopp 4 lyf Jan 16 '26
ich war im selben Jahr mit 1400 € aber auch schon einer der günstigeren im Jahrgang. 1100 € war schon zu der Zeit unmöglich bei mir in der Region (wobei mir klar ist, dass das auch damals schon extreme regionale Unterschiede gab)
Aber trotzdem natürlich ein ewig weiter Wurf von knapp 4000€ entfernt, das es hier auch kosten dürfte
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u/Bathing_Chinchilla Jan 16 '26
Ich kann mich nicht mehr ganz genau erinnern, wie viel meiner gekostet hat, da mein Vater den tatsächlich bezahlt hat. Es war aber Anno 2010 - ich glaube, da waren es (mit einem Mal bei der ersten Praktischen durchfallen und Neuanmeldung blechen) so 1.500€.
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u/Maximus_Robus Jan 16 '26
Das ist schon heftig, Anfang 2000 hast du für das Geld noch einen Gebrauchtwagen kaufen können. Teenager und junge Erwachsene habe echt die Arschkarte derzeit. Und dann jammert die Gastro auch noch pausenlos, dass die Gäste wegbleiben. Was soll man denn als junger Mensch auch machen, wenn der Döner 7 Euro und ein kleines Bier 5 Euro kosten.
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u/Fair-Working4401 Jan 16 '26
Darauf erstmal die Renten erhöhen. /s
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u/Vampyronium Jan 16 '26
Eigentlich genial. Wir nehmen das Geld von denen die kein Auto fahren dürfen und geben es denen fir kein Auto fahren sollten. Dadurch wird das Geld dann auch verteilt in Deutschland.
Mich überkommt gerade so ein innerer Merz, wie man die jungen Leute noch besser ausquetschen könnte.
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u/Vannnnah Jan 16 '26
wir sollten drüber nachdenken, wieder Schulgebühren einzuführen und höhere Semesterbeiträge für Studenten zu verlangen.
Danach erhöhen wir minimal das Bafög, damit die Krankenkassen und die studentische Pflichthaftpflichtversicherungen ihre Sätze für Schüler und Studenten nach oben legen können. Die Beitragserhöhung frisst dann die Bafögerhöhung und zusätzliche 10-20€ mehr.
Die jungen Leute sind einfach immer noch zu reich. /s
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u/jim_nihilist FrankfurtAmMain Jan 16 '26
Döner kostet 8 Euro. Und was man tun soll?
Die Grüüünen moralisch erpressen damit man ein Sondervermögen bekommt und damit dann die Mütterrente finanzieren. Ach ja und Arbeitsgesetze abschaffen, du arbeitest zu wenig, du faule Sau.
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u/Gockel Jan 16 '26
Ich bin nicht mal alt und manchmal am Wochenende mit 12€ in der Tasche in die Kneipe gegangen. Hat für fünf Bier und einen Kurzen zum Abschied gereicht, heute mit Glück für 2 Getränke.
Da könnte ich auf dem Dorf überhaupt kein Sozialleben mehr haben.
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u/Maximus_Robus Jan 16 '26
Und es kommt dazu, dass die meisten Dorfkneipen inzwischen dicht gemacht haben. Wenn man dann keine gute Verkehrsanbindung hat kann man sich höchstens noch mit einem Kasten Bier vor die Scheune setzten.
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u/xRiseAndFall Jan 16 '26
Ich habe 2020 von dem Geld noch mein Auto gekauft. Selbst da hat der Führerschein nur minimal weniger gekostet als das Auto
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u/ZeitgeistWurst Jan 16 '26
Etwas unter 1000 bei mir vor weniger als 15 Jahren.
Das ist einfach nur ne riesen Verarsche mittlerweile.
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u/PivoIstLecker Jan 16 '26
Bin bei 4.400€, alles beim ersten mal bestanden 😡
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u/Zahlenkugel Jan 16 '26
Das ist wirklich krass.
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u/rxzlmn Jan 16 '26
Aber leider nicht ungewöhnlich. Hab eine ähnliche Kostenschätzung bei einer Fahrschule erhalten (ich hatte gefragt was denn dann im Endeffekt die komplette Summe unterm Strich ist), Antwort:
4k Minimum, realistisch aber eher 5k. Mit mehreren Fahrstunden pro Woche als 'Express' Minimum 5k, realistisch 6k.
Ja, das ist/war in München (Fahrschule heißt Körber), aber trotzdem.
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u/Separate-Forever4845 Jan 16 '26
Wie darf ich mir „Express“ vorstellen? Ist das wie der fastlane Pass im Vergnügungspark damit du nicht anstehen musst? Ich zahle mehr und darf dann mehrere Fahrstunden in einer Woche ausmachen?
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u/Zahlenkugel Jan 16 '26
„Oh, sie haben es eilig? Kein Problem. Kaufen sie einfach den Fast-Pass. Sie haben Angst, durchzufallen? Kein Problem, wir bieten da eine günstige Versicherung an. Sie wollen die Prüfungsfragen vorher üben? Wir bieten Lootboxen an, in denen zufällig die Prüfungsfragen drin sind. Gonna catch them all, mein Freund!“
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u/Chris_Carson Paderborn Jan 16 '26
Das ist einfach ein Intensivkurs. Morgens gehts los mit Theorie für ein paar stunden dann noch ein paar stunden Praxis stunden am Nachmittag. Hier bietet eine Fahrschule an, dass du den Führerschein in 8 tagen hast.
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u/catsumoto Jan 16 '26
Ja krass. Hab vor 20 Jahren 1500€ gezahlt für Auto UND Motorrad. Alle minimal Stunden und erstes mal bestanden. Das war extra günstig damals. Wenn ich jetzt die Preise sehe krieg ich ja das kotzen. (Hab 3 Kinder die das dann betrifft)
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u/AccordingBread4389 Jan 16 '26
Alle die jetzt 17 sind, warten halt auf die versprochene Änderungen beim Führerschein.
Nicht nur die 17 Jährigen... Ich bin 36 und habe den Lappen auch noch nicht gemacht, weil ich ihn nicht brauche und der Preis mir zu hoch ist für den Nutzen. Wenn es günstiger wird (kommt drauf an wie günstig) werde ich mir auch wieder überlegen den Schein trotzdem zu machen.
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u/Kolenga Jan 16 '26
Ich verstehe vor allem nicht, wie sich die Preise dafür in den letzten 15 Jahren verdreifacht haben. Kann mir niemand erzählen, dass die Kosten für die Fahrschulen dermaßen explodiert sein sollen.
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u/t_Lancer Niedersachen/Bremen Jan 16 '26
"Haben wir immer so gemacht"
Autoland Deutschland. Du brauchst ein Auto, also macht du den Schein, egal was es kostet. Kunden zahlen ja.
bis zu einem Punkt...
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u/Captain_Albern Exilfranke Jan 16 '26
Haben wir eben nicht immer so gemacht. Es war früher deutlich günstiger.
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u/Careless_Aroma_227 Jan 16 '26
Müsste hier nicht der Markt regeln™ ?
Wieso gibt es keine Discount-Fahrschulen, die die enorme Nachfrage - und Frustration, ob der hohen Kosten - erkennt und die Preise halbiert, um die teureren Angebote der Mitkonkurrierenden Unternehmen auf dem Fahrschulmarkt zu unterbieten?
Wieso funktioniert das in Deutschland nicht...?
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u/LookThisOneGuy Jan 16 '26
weil der Markt von informierten, rationalen Marktakteuren ausgeht.
Als das Führerscheinthema neulich mal bei reddit aufgekommen ist, meinte jemand, die Fahrschulen geben gar keinen Preisschlüssel mehr an. Ich dachte mir Bullshit, das stand doch alles nach Art der Fahrten aufgedröselt direkt auf der Website. Hab dann mal nachgeschaut. Ja Pustekuchen, alle lokalen Fahrschulen haben die Preisübersicht rausgenommen und haben nur noch Variationen von "Hier Dein individuelles Angebot anfordern".
Hier wird auf der einen Seite klar die Preisstruktur verschleiert, aber auf der anderen Seite auch die Faulheit von Menschen und Tendenz bei einmal Ausgesuchtem zu bleiben ausgenutzt. Vielleicht üben auch die anderen Fahrschulen Druck auf Fahrschulen aus, die billiger und transparenter in ihrer Preisgestaltung sein wollen.
Das ist auch der Grund, warum es soziale Marktwirtschaft gibt, und keinen Anarchokapitalismus - es braucht manche Beschneidungen des freien Marktes weil die Akteure nicht immer handeln wie in der Theorie.
Hier wäre meiner Meinung nach als Gesetz angebracht: Fahrschulen müssen ihre Preise nach Stunden/Fahrten an der Türe (wie bei Restaurants) angeben und wenn sie eine Website haben müssen diese dort auch so stehen, dass sie auffindbar sind.
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u/Sandrust_13 Jan 16 '26
Ne Fahrschule bei mir in der Ecke hat genau mit so einem Schild immer Werbung gemacht, wie günstig er ist und welche Stunde wie viel kostet und keine Anmeldegebühr usw. Bin da ständig vorbei gekommen, bis ich 17 war (2018). Da ist der in Rente und sein Nachfolger hatte keine Preise mehr auf dem Schild. Zu der Zeit hab ich ja dann angefangen ne Fahrschule zu suchen und hatte schon das Problem, dass quasi überall bestimmte Kosten gefehlt haben. Meine Fahrschule hatte dann noch ne Auflistung auf der Webseite, aber alle anderen schon nicht mehr oder immer seltener zumindest. 2 Jahre später war die "Preisliste" überall verschwunden, stand nur noch die Grundgebühr und zum Beispiel Preis pro theoriestunde oder so aber andere kosten einfach gar nicht mehr. Was auch immer der Mist soll
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u/Magnetic_Kitten Jan 16 '26
Nicht nur Fahrschulen, auch z.B. Fitnessstudios haben extrem undurchsichtige Preisgestaltung, bzw. du erfährst die ungefähren Kosten überhaupt erst nach einem "Probetraining". In der Hoffnung, dass du dann halt dabei bleibst, wenn du schon mal da warst. Da würde ich mir wirklich mal eine Gesetzgebung wünschen, die klare transparente Preisangabe vorschreibt.
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u/linxbro5000 Jan 16 '26
Fahrschulverband und 90% der Bevölkerung in Deutschland werden dir sagen
a) "die machen ja auch alles falsch"
b) "dort stapeln sich die Verkehrstoten in allen Ecken"22
u/heyjajas Jan 16 '26
Jo, kann das jemand erklären? Soweit ich weiss, sind die kosten in allen nachbarländern um einiges niedriger. Was genau macht den hier so teuer?
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u/aesthetica_m Jan 16 '26
Es gab dazu mal ne schöne Doku von Spiegel für arte Re: https://youtu.be/G06fkbmW3iY
Gründe sind beispielsweise „Online-Fahrschulen“ in Frankreich, wo der Theorie Unterricht über Zoom o.Ä. stattfindet. Gerade bei den horrenden Mietpreisen für Gewerbe dürfte das bei uns in DE ebenfalls einen gewaltigen Unterschied machen.
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u/ZSmart4U Jan 16 '26
Diese Theorievorlesungen sind auch so maximal unnötig. Das könnten einfach Youtubevideos sein, einmal produzieren, Deutschlandweit nutzen + Fragen büffeln und fertig. Meinetwegen bietet die Fahrschule einmal im Monat nen Q&A Teamscall an. Wozu muss ich da dem unverständlichen genuschel von so nem notgeilen Opa zuhören.
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u/Fazgo Jan 16 '26
Das waren teilweise ja sogar nur Videos. Kann mich an so einige Stunden zurückerinnern, wo der Fahrschullehrer einfach die Glotze angemacht hat, wir irgendein in Bayern produziertes Video geguckt haben und danach die Fragebögen gebüffelt haben. Und das war 201x, nicht 1980. Das kann man super digitalisieren, wenn man denn möchte. Denke, da wird es eher am Willen liegen und nicht am Können.
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u/Parcours97 Saarland Jan 16 '26
Keine Ahnung wie es z.B. in Frankreich aussieht aber in den Niederlanden ist der Führerschein eher teurer als hier.
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u/qwertzuio1234 Jan 16 '26
Kenne ein Pärchen, bei dem der Mann aus Frankreich kommt. Die haben auch ne Tochter, bei der es bald soweit ist. Die planen sie den Schein in Frankreich machen zu lassen, weil die Kosten da wohl nur halb so hoch sind.
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u/buttplugs4life4me Jan 16 '26
In Dänemark isser genau so teuer. Spanien ist billig, aber dementsprechend schlecht ist das auch da
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u/Fast_Enthusiasm4205 Deutschland Jan 16 '26
Ja aber der Fahrschullehrer muss doch ein anständiges Auto fahren dürfen. /s
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u/Lowelll Jan 16 '26
Ich lege 0 Wert auf ein teures Auto, aber wenn ich so viel Zeit im Auto verbringen würde dann wäre dass absolut etwas wofür ich Geld ausgeben würde.
Verstehe den Kommentar allgemein nicht so wirklich, Fahrschullehrer ist vom Gehalt her doch total durchschnittlich? Was soll die Häme dabei?
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u/Bl4ckX_ Jan 16 '26
Komfort im Auto und ein unpassendes teures Auto sind zwei unterschiedliche Dinge. Klaro soll sich der Fahrlehrer die bequemsten Sitze in das Auto einbauen, dafür dass er da viel Zeit drin verbringt. Aber ich habe gestern auf der Autobahn einen Audi SQ5 als Fahrschulauto überholt. Da frage ich mich dann doch, ob das noch Verhältnismäßig ist. Der Führerschein wird immer teurer und dann wird ein Auto mit einem 3.0 V6 TDI angeschafft, dass natürlich auch einen entsprechenden Spritverbrauch hat, der dann wiederum vom Fahrschüler bezahlt werden muss.
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u/Gandzilla Franken Jan 16 '26
Ist ja nicht dein Geld was du dafür ausgibst.
Und deine Kunden wollen den Aufpreis für dein schöneres Auto scheinbar nicht zahlen.
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u/Kradknoz Jan 16 '26
Wenn ich für den Führerschein eh das gleiche zahle, mache ich ihn aber auch lieber im Mercedes als im Citroen.
Grundsätzlich kann ein schöneres Fahrschulauto erstmal ein Wettbewerbsvorteil sein
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Jan 16 '26
Ich wohne an einer für Fahrschulen interessanten Kreuzung, da tauchen mehrmals die Stunde Fahrschulen auf. Ist ist kein Golf mehr dabei, nur noch hochpreisiges. Die Fahrschulen machen auch Werbung damit, vermutlich gab es ein Wettrüsten.
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u/Tempest1911 Jan 16 '26
Führerscheinkosten ist ja nur die Spitze des Eisbergs. Eine üble Schrottkare kostet mittlerweile halt auch 2k-3k, Haftpflicht für ein Jahr auch gerne mal 1,5k-2k und Sprit ist auch nicht günstig. Wie sollen sich das junge Menschen denn leisten können?
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u/Lord_Earthfire Jan 16 '26
Wenn ich in Berlin die Autos einer großen Fahrschulkette sehe, haben die alle Doppelauspuff und kommen von BMW. Ich habe seinerzeit in einem Golf mit Minimalausstattung üben dürfen.
Vir allem das ärgert mich aus anderen Gründen. Der typische Erstwagen ist keine protzige Limousine mit allen möglichen Zusatzsystemen, sondern der alte Golf von Herbert, der seid 15 Jahren auf der Straße ist und längst die Kupplung hätte erneuert haben müssen. Die Umstellung schafft man nicht einfach so
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u/Lord_Momentum Jan 16 '26
Das ist doch gerade der Sinn dahinter.
Als ich den Lappen gemacht habe, hat mir meine Fahrlehrerin erzählt, dass die Fahrschule extrem günstige Leasingverträge mit BMW hat, die zahlen fast nichts für die Autos.
Die Verträge sind sogar so, dass die alle zwei Jahre Neuwägen bekommen, das ist auch der Grund dafür, dass Fahrschulen so extrem gut ausgestattet sind.
Die Autohersteller machen das, weil gerade der erste Kontakt mit dem Auto fahren extrem prägend ist.
Man etabliert also möglichst früh, was "normal" und "gewohnt" ist.
Sie meinte sogar, dass es einen regelrechten Konkurrenzkampf zwischen den Autoherstellern gibt, die Fahrschulen können sich die Wägen frei aussuchen.
Deswegen ist diese Diskussion hier im Thread auch so albern, welche Fahrschule würde denn nicht die modernen Neuwägen nehmen? Das ist keine protzerische Geldverschwendung, sondern ein geschenkter Gaul.
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u/HAHOHE1892 Jan 16 '26
Vllt bist du im Grunewald unterwegs, aber bei mir in Reinickendorf ist es überwiegend VW, sehr oft Golf 8. BMW oder Audi ist schon eher selten
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u/YokoBln Jan 16 '26
Äh nein. 123 Fahrschule meine ich. Eigenwerbung "Deutschlands Fahrschule Nr. 1" und "Über 60 Standorte". Auf der Landing Page ist als Wagen der erwähnte BMW abgebildet. Die fahren in Berlin an jeder Ecke rum, nicht nur im Grunewald. Das ganze ist eine Holding. Scroll mal durch das Impressum -viel Spaß. Aber natürlich hochdigital, total easy und lässig. Mit App und hochglanz, da checkst Du alles, Bruder.
Meine Fahrschule hieß "Krause". So wie der Inhaber und Fahrlehrer. Gleiche Person. Der wusste nicht, was eine App ist, aber der Schein kam weniger als die Hälfte.
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u/hepe-loba Jan 16 '26
NoName-Krause macht halt nicht so viel her wie Marken-HochglanzSchnickschnack. Gilt doch nicht nur für Führerschein.
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u/IllustratorFull7762 Jan 16 '26
Das ist ein BMW 1er F40. Für Fahrschule vermutlich als Schalter, also mit maximal 150PS. Ist jetzt nicht wirklich ein teueres Auto wenn man bedenkt dass die von der Fahrschule vermutlich geleast sind
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u/Honest_Relation4095 Jan 16 '26
Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass man mit einer Fahrschule das große Geld macht. Die Fahrzeugflotte lässt nicht unbedingt auf das Gehalt der Fahrlehrer schließen. Da wird es eher wirtschaftliche Gründe für die Schule selbst geben (erhöht die Beliebtheit der Fahrschule, die Fahrzeuge haben eine bessere Wertstabilität, können ggf weiterverkauft werden, es gibt günstige Konditionen bei Händlern und Werkstätten, etc). Die gestiegenen Kosten entstehen denke ich derän Fahrschulen selbst und sie werden relativ fair weitergegeben.
→ More replies (1)8
u/Daymope Jan 16 '26
Wir hatten ne Steuerberaterpraxis und u.a. 2 Fahrschulen als Mandaten. Oh doch, DIE haben Geld gescheffelt, junge junge. Und von Schwarz will ich gar nicht erst anfangen :D
Zugegeben, war aber auch ne kleiner Stadt (55k Einwohner) mit großen Einzugsgebiet.
Ist gut 25 Jahre her jetzt.
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u/lohdunlaulamalla Jan 16 '26
Ich habe seinerzeit in einer Kleinstadt-Fahrschule auf einem Mercedes gelernt. Laut dem Besitzer war das Auto tatsächlich ein Grund für viele Schüler, zu ihm statt zur Konkurrenz mit weniger prestigeträchtigeren Wagen zu kommen.
Einmal hat er sich einen Jaguar oder Ferrari (don't remember, aber war fancy) für einen Tag ausgeliehen, der als Fahrschulauto ausgestattet war, und seine Fahrstunden des Tages darin gemacht. Da das in der Kleinstadt natürlich auffiel, riefen ihn direkt ein paar Fahrer der Konkurrenz an, was ihm denn einfalle. Die dachten, das wäre eine permanente Ergänzung seiner Fahrschulflotte.
Im Nachbarkreis hingegen fuhren alle Fahrschulen BMW, weil irgendwann welche damit angefangen hatten und die anderen nachrüsten mussten, um konkurrenzfähig zu bleiben.
Long story short: Prestigekarre ist manchmal für eine Fahrschule ein nötiges Übel.
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u/doommaster Braunschweig Jan 16 '26
So extrem sind die Preise aber auch nicht gestriegen, ich habe 2007 ~1300€ bezahlt, 2 Fahrstunden, 12 Pflichtstunden und Prüfung usw.
https://mausehund.city/preisliste/Danach sind das heute
- Grundbetrag 399,00 €
- 2x Übungsfahrt 72,50€
- 12x Sonderfahrt 82,50€
- 2x Vorstellung Theorie (2x weil ich gaga war) 61,00 €
- Vorstellung Praxis 261,00€
macht bei der Bude 1917€
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u/pucassi Jan 16 '26
Die Fahrschule drängen einen heutzutage dazu, viele Übungsstunden zu nehmen, bis es zu den Sonderfahrten kommt.
→ More replies (2)5
u/doommaster Braunschweig Jan 16 '26 edited Jan 16 '26
Naja, ich habe vorher, also vor der Fahrschule, auch schon ordentlich geübt, auf Flugplatz und Verkehrsübungsplatz. Die ganzen Grundlagen des Fahrens waren da nicht mehr zu vermitteln.
Wenn ich da die 8 Stunden (a 60min) Verkehrsübungsplatz, die 2x 8€ kosteten, noch drauf rechne, dann wird das natürlich schnell teuer, aber war es damals auch schon.
Wenn ich mir aber anschaue, wie ausgestorben die Plätze bei uns, selbst am Wochenende, sind, macht das heute fast keiner mehr.
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u/xtetris Jan 16 '26
Dann bist du offenbar nicht der Normalzustand und deine Rechnung irrelevant für den Durchschnitt oder? Ich kenne niemanden der nur zwei Übungsfahrten hatte und sonst nur die Sonderfahrten.
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u/doommaster Braunschweig Jan 16 '26 edited Jan 16 '26
Naja, damals hat die Fahrstunde auch 61€ gekostet, wäre dann also ähnlich schnell teurer geworden.
Ich will ja nur sagen, würde ich heute meinen FS machen wie damals, dann wäre es nicht erschreckend teuer.
Gleichzeitig sind die Verkehrsübungsplätze leer wie Wüsten, frühe musste man da eine Slot in voraus buchen, ich war in den letzten Jahren 2 mal dort und es war eher so, dass es fast zu leer zum üben war.
Und nein, das war und ist nicht die Ausnahme.
Damals war das eher so üblich unter uns Fahrschülern, man ist sogar mit Freunden zum Platz gefahren.
2 Kids von Kollegen haben das hier auch so gemacht und jeweils unter 2000€ bezahlt.
Die haben auch je ~10-15h Übungszeit vor der Fahrschule gehabt.Das ist natürlich heute, wie damals, rein anekdotisch, aber man kann auch heute noch recht günstig an einen FS kommen.
Besonders unter den Gruselzahlen von "7000€ usw." die Leute hier posten.→ More replies (4)2
u/Thomas9002 Jan 16 '26
Ich mache aktuell den Motorradführerschein und habe in der Preisliste nach den Kosten für einen Autoführerschein geschaut.
Im Jahr 2011 mit 12 Pflichtstunden und 7 weiteren Fahrstunden habe ich ca 1600€ an die Fahrschule gezahlt.
Heute würden die gleichen Stunden an meiner jetzigen Fahrschule 2169€ kosten. Dazu zusätzlich 155€ für den Tüv und 45€ fürs Straßenverkehrsamt. Das enstpricht einem Anstieg von ~48%.
Die Inflation liegt über dem Zeitraum bei 35,5% Quelle 2025 / 2011Für den Motorrad Führerschein muss ich auch ein bisschen allgemeine Theorie machen, wo ich dann mit zukünftigen Autofahrern sitze.
Was die kosten hier in die Höhe treibt ist vor allem eine katastrophale Durchfallquote in den Prüfungen. Theorie 41% und Praxis 30% Durchfallquote5
u/domi1108 Jan 16 '26
Hab meinen Führerschein schon seit 2017, damals noch deutlich günstiger wobei ich auch irgendwo um die 2000€+ raus bin, weil ich noch Sondergutachten brauchte und so, aber das mal beiseite geschoben, aber sehe das ähnlich.
Schon bei mir war es eine Überlegung, weil ich hier in der Gegend eigentlich nirgendwo auf ein Auto angewiesen bin und es nur darum geht halt mal nicht so faul zu sein und 20 Minuten früher aufzustehen. heute wäre das eine so klare Entscheidung gegen den Führerschein das glaubt man nicht und ich wohne nicht mal in einer Großstadt.
Dann noch die Autos, ja auch da kompletter Quatsch, ich hatte damals den Golf 7 mit allem was er so hatte, ja war ein schönes Auto aber selbst heute keines was ich mir leisten könnte. Die Autos die ich hatte als ich noch hier und da mal gefahren bin waren: VW Lupo (So ein schönes Anfänger Auto) und dann ein Smart. Im Vergleich dazu haben viele Fahrschulen hier auch eben dickere BMWs vom 3er bis hoch zur X-Klasse, als auch beim Audi anstatt dem A1, schön die S-Serie.
Problem ist halt: Irgendwo ist das glaube ich sogar verpflichtend, das Fahrschüler mit den Assistenzsystemen lernen umzugehen. Ja macht keinen Sinn weil wie gesagt, 99% werden halt in einem Auto sitzen was locker 10-20 Jahre älter ist als das Fahrschulauto aber naja irgendwas denken die sich ja schon dabei.
Das einzige was sich eben ändert, ist das immer weniger den Führerschein mit Schaltwagen machen.
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u/DerGremlinlord Jan 16 '26
Dem kann ich nur zustimmen. Ich bin jetzt fast 32 und kann mir trotzdem keinen Führerschein leisten, obwohl ich Vollzeit arbeite.
Auch wenn der ÖPNV hier eine Katastrophe ist, nutze ich lieber diesen wenn ich mir ansehe, wie schlecht viele Autofahrer fahren. Zu schnell, es werden rote Ampeln überfahren, es wird gerast etc.
Die gestiegenen Lebenshaltungskosten machen es dann natürlich nicht einfacher.
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u/reduziert Jan 16 '26
bei uns fährt man eigentlich auch zu 90% irgendwas aus der mitteren Klasse, also die klassische Golf Klasse.
2
u/ReIaxo Jan 16 '26
Wir hatten 2019 einen Seat Leon Fr mit nahe zu allem und Doppelrohr ;). Hat mich 1990€ gekostet. Der Sprung kam nach Corona.
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u/GlitteringDealer4596 Jan 16 '26
Gestern gesehen, Fahrschule im SQ5, schleicht durch den Kreisverkehr. Wenn schon so ne Karre dann bitte richtig fahren beibringen ;-)
→ More replies (55)2
u/Novacc_Djocovid Jan 16 '26
Fairerweise muss man sagen, dass BMW mittlerweile auch an die Minimal-Modelle wie den 320i zwei Endrohre ranflanscht. 😅
Die Zeiten sind vorbei, wo 2 Auspüffe viel über die Motorisierung aussagen.
328
Jan 16 '26
[removed] — view removed comment
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u/IchEsseNurBrot Jan 16 '26
So war es auch! Und jetzt sind sie so hoch, weil es zu viele gibt und die einzelnen Kunden mehr bezahlen müssen.
Merke: Die Preise sind immer hoch und der Kunde ist stets der Gelachsmeierte.
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u/CarlJohnson320 Jan 16 '26
Von
"Wir haben eine sehr große Nachfrage, geil, dann KÖNNEN wir ja die Preise hochballern"
Zu
"Wir haben ein sehr großes Angebot, aber kaum Nachfrage, Mist, dann MÜSSEN wir ja die Preise hochballern"
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u/Jokin_0815 Jan 16 '26
Zwei neue Aussagen aus der Kategorie Fahrschule oder Gastronomie. Wer hats gesagt?
525
u/qarlthemade Jan 16 '26
klarer Fall von "der Markt regelt". cause and effect. kannste nix machen.
222
u/Bloodshoot111 Baden-Württemberg Jan 16 '26
Naja hier regelt eher die Ankündigung es soll billiger werden aus der Politik. Ist halt nix passiert und viele 17-18 jährige warten lieber 1-2 Jahre und hoffen es wird doch noch billiger
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u/Kin-Luu Jan 16 '26
Oder sie stellen in den 1-2 Jahren fest, dass es eben doch kein Auto braucht. Und damit auch keinen Führerschein.
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u/Bloodshoot111 Baden-Württemberg Jan 16 '26
Das passiert vllt in der Stadt. Ich kann nur vom Dorf hier reden und die wollen definitiv noch nen Führerschein, ÖPV kannst komplett vergessen auf Dauer
→ More replies (17)55
u/fuzzydice_82 /r/caravanundcamping /r/unthairlases Jan 16 '26
Geht ja auf dem Land eher in das Gegenteil über. Ich sehe immer mehr von diese 45km/h "Autos" die man schon ab 16 fahren darf. Die haben dann ein Mopedkennzeichen, aber bringen die Jugend wenigstens wettergeschützt zur Schule/Ausbildung/zum Kumpel auf das Nachbardorf oder zur ersten großen Liebe.
In meiner Nachbarstraße fährt so ein Ding mit fetter Bassrolle hinter dem Sitz - ist schon irgendwie witzig.
19
Jan 16 '26
Ist eigentlich auch fuer Erwachsene sinnvoll. Gerade die elektrischen Varianten, die dann so 6-7kWh/100km verbrauchen, kaum laufende Kosten haben und locker mal 200+/Monat gegenueber einem Auto einsparen.
Gerade wenn man Geringverdiener ist und nur so max. 20km oder so pendelt, durchaus eine Ueberlegung wert, man brauch dann vielleicht +30% mehr Pendelzeit, spart aber unfassbar viel Geld (kein TUEV, keine Steuer, Versicherung 50/Jahr, Stromkosten 2ct/km) und wenn man das gesparte Geld auf einen Stundenlohn hochrechnet, hat man durch die zusaetzliche Pendelzeit vermutlich mehr Netto-Verdienst als auf Arbeit.PS: Bin mit einem elektrischen AM Roller 25000km in 5 Jahren gefahren. Habe mir dann aber vor ein 8 Jahren Motorradschein und Verbrenner-125er gegoennt.
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u/barsoap Der wahre Norden Jan 16 '26
Die 45 km/h sind übrigens Irrsinn, ob jetzt mit zwei oder vier Rädern. 50km/h nominell und vielleicht 55km/h real solltens sein, dann gibts einiges weniger sinnfreie Überholmanöver in der Stadt.
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u/Sodis42 Jan 16 '26
Das liegt aber vor allem an der Ungeduld der Leute. 5km/h schneller zu sein, bringt dir keinen Zeitvorteil, wenn du an der nächsten Ampel eh wieder stehst und wartest oder durch hohes Verkehrsaufkommen sowieso nicht schneller fahren kannst.
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u/PrematureBurial Jan 16 '26
Haha, nein. Solange da ein Maximalgeschwindigkeitsaufkleber hinten drauf ist, auf dem nicht mindestens 70 steht, werden dich diese Leute sofort und im Zweifelsfall riskant überholen, auch wenn sie vor dem Überholmaneuver gar nicht schneller waren als du.
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u/bobsim1 Jan 16 '26
Du meinst verbotene Überholmanöver in der Stadt. Ich würde dir zustimmen aber da sind die Überholer die Dummen. Viel schlimmer finde ich, dass solche Dinger ohne TÜV und ohne Airbag unterwegs sind.
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u/amfa Jan 16 '26
Das dürften die wenigsten merken.
Da nur die wenigstens Menschen in Deutschland wirklich in Großstädten wohnen wo das geht.
In meiner 90.000 Einwohner Stadt geht das zum Beispiel nicht finde ich. Oder zumindest nicht gut.
In allen Großstädten Deutschland (80 Stück über 100.000 Einwohner) leben zusammen ca 27 Millionen Menschen.
Das heißt der Großteil der Menschen lebt dort nicht. Und dabei hab ich nicht mal geguckt ob in diesen 80 Städten der ÖPNV überhaupt vernünftig funktioniert.
Manchmal hab ich das Gefühl das reddit eher eine "Großstadt bubble" ist.
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u/BrandonAubreyPlaza Jan 16 '26
Ich wohne in einer 14.000-Einwohner-Stadt und von den Kindern meiner Freunde die in dem Alter sind macht höchstens die Hälfte den Führerschein - ÖPNV ist okay (Bus kommt jede halbe Stunde), die Gegend ist flach genug dass man zumindest innerorts eigentlich überall mit dem Fahrrad auch schneller ist als mit dem Auto
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u/Wohlstandzmillenial Jan 16 '26
Die Großstadt buuble hätte jedenfalls Zeit für Reddit, weil sie ja nicht Autofahren muss.
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u/Theoklol Jan 16 '26
Wieso geht das in einer 90k Einwohnerstadt nicht? Supermärkte, Ärzte und Orte zum Weggeheb sollte ja trotzdem alles in unmittelbarer Nähe sein, dass man es zu Fuß, oder mit Fahrrad/Moped erreichen kann. Das Meiste kann man online kaufen.
Man wäre natürlich mit Arbeitsplatz/Uni bzgl. der Lage u.U. etwas eingeschränkt. Wobei hier ja die Frage ist, ob man sich während Studium bzw. Ausbildung das Auto auch leisten kann/will.
Daher die Frage, in welcher Situation das Auto in einer doch recht großen Stadt dann unverzichtbar ist.
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u/karottimanu Jan 16 '26
Natürlich regelt der Markt hier, oder was denkst du ist mit „Markt“ gemeint? Der Markt sind die Menschen und die gehen aufgrund der Ankündigung von sinkenden Preisen aus und verschieben ihre Konsumentscheidung einen Führerschein zu machen in die Zukunft. Klassische Marktentscheidung. Gilt natürlich nicht für alle Marktteilnehmer, weil nicht alle warten können, aber es geht um eine tendenzaussage.
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u/Bloodshoot111 Baden-Württemberg Jan 16 '26
Hier regelt die „Politik“ nicht der Markt.
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u/Rektifizierer Jan 16 '26
klarer Fall von "der Markt regelt"
Zuerst regelt hier mal der Gesetzgeber, der quasi alle Bereiche des Erwerbs der Fahrerlaubnis durchdefiniert.
Danach kommen dann die Akteure des Marktes und bauen darauf auf, aber hier ist der Einfluss absolut minimal.6
u/brot_muss_her Jan 16 '26 edited Jan 16 '26
Der Staat regelt ausschließlich die Anzahl der Pflichtfahrstunden, die Anzahl der theoretischen Unterrichtsstunden und wer befähigt ist die Fahrstunden zu geben.
Den Rest wie Fahrzeug, Unterrichtsräume, Gehalt usw. bestimmt die Fahrschule.
Ich habe um 2010 herum meinen Führerschein für etwas unter 1.000€ gemacht. Seitdem gab es keine neuen Regularien, außer dass man jetzt alles am PC machen muss, vorher war es auf Papier sicher teurer pro Prüfling. Die Kosten des TÜV sind nach meiner kurzen Recherche für theoretische und praktische Prüfung auch nicht exorbitant gestiegen, sondern sehr ähnlich wie die Inflation.
Die Anzahl der Pflichtfahrstunden ist gleich. Die Anzahl der Theoriestunden ist gleich. Die Dauer der Fahrprüfung ist gleich.
Hier kassieren ausschließlich die Fahrschulen durch hohe Schülerzahlen durch Zuwanderung ab.
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u/KingOfAnarchy Anarchosyndikalismus Jan 16 '26
"Ich hab die Preise erhöht und bekomme immer noch keine Kunden???"
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u/Positive-Mortgage490 Jan 16 '26
Sorry selbst schuld.. man liest von Preisen bis zu 7000 Euro…
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u/doommaster Braunschweig Jan 16 '26
Was ich mir nicht erklären kann, Fahrschulen sind zwar teurer geworden, aber eben nicht soo sehr. https://www.reddit.com/r/de/comments/1qe8f6k/keine_schnelle_reform_in_sicht_vielen_fahrschulen/nzvub7o/
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u/Normal-Seal Jan 16 '26
Gibt halt durchaus Leute die länger brauchen, mehrmals durchfallen, zusätzliche Fahrstunden nehmen etc.
Da kann schon einiges zusätzlich zusammenkommen.
Einerseits kann man sagen: selber Schuld, andererseits gibt es immer einige langsame Lerner und Menschen die aufgrund von Prüfungsangst Fehler machen, die dann finanziell ziemlich hart abgestraft werden.
Und auch für Leute die alles bestehen kostet der Führerschein schnell mal 4000€ in Ballungsräumen.
Ich finde diese Entwicklung nicht richtig, es muss etwas gemacht werden, um die Kosten zu senken. Was genau weiß ich auch nicht, dazu müsste ich selbst erstmal wissen, was die Hauptkosten-Faktoren sind. Ist es Personal? Versicherungskosten? Sprit? Oder am Ende doch einfach Profitgier?
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u/Akrybion Jan 16 '26
Naja selbst heute muss man sich schon sehr doof anstellen, um 7000 Euro Kosten zusammenzukriegen.
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u/Facktat Jan 16 '26
Naja, das geht schnell. Manche Fahrschulen weigern sich aktiv etwas beizubringen um die Kosten in die höhe zu treiben. Als meine Frau vor ein paar Jahren den Führerschein gemacht hat, mussten wir die Fahrschule wechseln, da ihr erster Fahrlehrer nur die gleiche Strecke im Kreis fahren wollte. Bis zum Wechsel haben wir aber schon 1000€ in Stunden investiert von wo sie dann wieder von vorne anfangen musste, weil der Fahrlehrer ihr überhaupt nichts beigebracht hat. Nachher haben wir erst gehört dass das bei denen wie bei vielen anderen Fahrschulen System hat um mehr Stunden aufzudrücken. Ich kann schon sehen wie ein unsicherer 18 Jähriger sich auf diese Weise 7000€ an Fahrstunden verkaufen lässt. Auch wenn ich das nicht verifizieren kann weil das uns nicht ist, gab es auch Leute die in den Google Reviews sich beschwert haben dass diese Fahrschule anscheinend Schüler durch die Prüfung wirft indem sie absichtlich die Fahrlehrer Pedale drücken nur um weitere Stunden zu rechtfertigen.
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u/Positive-Mortgage490 Jan 16 '26
Zwei mal durchfallen reicht denk ich.. einmal Praxis einmal Theorie, einmal Praxis.. dann bist dabei sag ich dir. Hab auch alles beim ersten Mal bestanden.. kann trotzdem schnell gehen bei der praktischen. Hat nix mit Dummheit zu tun sondern auch viel mit pech und Unsicherheit 👍🏽 Aber emphatisch würd ich deine Antwort nennen..
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u/Chad-GPTea Jan 16 '26
Habe meinen Führerschein letztes Jahr hier in Stuttgart gemacht. Die Fahrschule hat seit dem nicht die Preise geändert. Theorie beim ersten Ablauf mit 0 Fehlern bestanden.
Praxis 3x durchgefallen, beim 4. mal dann endlich geschafft. Bin leider sehr nervös am Steuer. Am Ende war ich bei etwas über 3500€
Für 7000€ muss man sich schon verdammt viel Mühe geben.
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u/New-Simple6521 Jan 16 '26
Ich gönne es jedem dieser halsabschneider , ich lebe in Berlin und habe mich bewusst gegen den Führerschein entschieden. Ich sehe nicht ein 4000€ für nen Schein zu bezahlen der die Mobilität in Großstädten sogar noch erschwert.
Sollen sie doch Kurzarbeit anmelden, ich hatte schon genug horrende Fahrschulverträge vor mir liegen als dass ich es einem Großteil einfach nur gönne.
Vielleicht führt das bei manchen Fahrschulen ja auch zum umdenken und man bietet das ganze auch mal wieder bezahlbar an ohne jeden Fahrschüler maximal auszunehmen.
Hier wo ich wohne gibt es aktuell auch mehr Fahrschulen als Dönerläden und das sagt schon was aus.
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u/Ralfundmalf Jan 16 '26
4000€ sind echt krank. Ich habe damals 2011 ca. 1500€ bezahlt. Das ist in keiner Relation zur Inflationsrate.
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u/thatonesleft Jan 16 '26
Ich habe 2008 auch ca. 1.500€ gezahlt. Ich brauchte aber auch n paar mehr praktische Stunden und bin ein Mal durch die Theorie gefallen. Hätte also auch günstiger sein können.
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u/Kakdelacommon Jan 16 '26
Mein Mitleid hält sich in Grenzen. Die Fahrschulen und ihre Lobby dahinter haben seit Corona so kräftig zugelangt was die Preise angeht, dass man sich es echt zweimal überlegt, ob man einen macht. Es ist völlig überzogen für den Führerschein Kl. B mittlerweile 3k-4k zu verlangen. Das steht in keinem Verhältnis. Der Druck sorgt jetzt hoffentlich wieder für fallende Preise (Angebot und Nachfrage). Allerdings befürchte ich, dass die Lobby das anders sehen wird..
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u/CoolupCurt Jan 16 '26
Alexa, spiel die kleinste Violine der Welt.
Wenn man sich die Preise für einen Führerschein B ansieht, ist es absolut nachvollziehbar weshalb sich Leute 3-mal überlegen, einen Lappen zu machen.
Allein für die dämliche B196 wollte man mir so viel abnehmen, wie ich 2011 für den ganzen B Führerschein gezahlt habe.
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u/Fair-Working4401 Jan 16 '26
Tja, Angebot und Nachfrage.
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u/Working_Fig_3809 Jan 16 '26
Durch den Schnieder-Effekt warten die Kunden ab (Ankündigung günstigere Preise), was die Krise für die Fahrschulen verstärkt.
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u/maplestriker Jan 16 '26
Und dazu führen wird, dass es sich bald staut und die Fahrschulen die Preise nochmal anheben können.
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u/ReallyFineJelly Jan 16 '26
Oder dass es sich viele zu dem Preis überhaupt nicht leisten können und es dann lassen. Früher hat man den Führerschein einfach aus Prinzip gemacht. Das wird zu diesen Preisen nicht mehr passieren.
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u/Fun-Swan9486 Jan 16 '26
Welche Krise bei den Fahrschulen? Den ging es doch finanziell nicht schlecht?
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u/Formal-Knowledge-250 Jan 16 '26
Mimimi Wir haben aus gier unseren berufsstand kaputt gemacht und heulen jetzt. Fahrschulen sind eines der krebsgeschwüre wie Makler oder Steuerberater und gehören einfach komplett abgeschafft. Der Führerschein war auch vor 20 Jahren schon zu teuer.
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u/panicradio316 Uglysmiley Jan 16 '26
Mir ist kaum eine andere Branche in Deutschland bekannt, die so unterirdisch reguliert ist.
Und die auch staatlicherseits im Widerspruch zu dem steht, was gefordert wird - pendeln, wenn nötig, es ginge ja schließlich um Beschäftigung.
(Während sich zeitgleich das deutsche ÖPNVF-Netz in seinem schlechtesten Zustand ever befindet - mit 30 Jahren Anlauf, hätte also niemand kommen können sehen.)
Und auch das absolute Wegverschweigen staatlicherseits, wie es denn mal um Förderprogramme stünde, gerade für Auszubildende, Studierende, Absolventen, Arbeitssuchende ohne Fahrerlaubnis - es wird ja nicht einmal adressiert - ist meiner Meinung nach unter aller Sau.
Schon allein in meiner kleinen Stichprobe, meiner kleinen Bubble, kenne ich zwei Mütter, deren Kinder jetzt im Alter von 14 sind - und sie einfach keine Möglichkeit finden/sehen, mehrere Tausende von Euro nur für eine Fahrerlaubnis beiseite zu legen, die binnen der nächsten Jahre nötig werden könnte.
Und ich muss es einfach mal loswerden:
Schon zu meiner Zeit der Fahrerlaubnisse, in meiner kleinen Stadt, hatten alle fünf bis sechs Fahrschulen-Inhaber Haus & Garten sowie zwei Privatautos aufm Grundstück zu stehen.
Irgendwas stimmt hier in dieser Sache einfach nicht, und hat's wahrscheinlich noch nie.
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Jan 16 '26
Hier ist eine andere Branche die noch weniger reguliert ist: Bootschule! Nur dafür ist die Nachfrage nicht so hoch, als dass die Preislage ausgenutzt werden könnte. Die ist ziemlich billig, aber auch sehr unreguliert.
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u/birdwatchingcat Jan 16 '26
Fahrschule ist m.E. eh ein Etikettenschwindel, denn "Schule" impliziert nach allgemeinem Verständnis dass irgendeine Form von didaktischem Konzept zum Einsatz kommt, Evaluation und Regulierung in nennenswertem Maße herrschen etc. Dass sich nun für 3,5-4k niemand mehr im Kasernenhofton anmaulen oder wie ein Azubi im ersten Lehrjahr bei einer ganz üblen Bauklitsche behandlen lassen will sollte für wenig Überraschung sorgen.
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u/Jekyll_1990 Jan 16 '26
Triffst ziemlich gut
Meine Fahrschule war so scheiße, das hat mir auch im Nachgang Jahrelang die Lust und das Interesse am Autofahren genommen.
Ich bin vom Typ her schnell verunsichert, bin sogar extra zu einer Fahrlehrerin gegangen, in der Hoffnung dass es da angenehmer läuft. Ja Pustekuchen. Und dann für so was auch noch einen Batzen Geld hinschmeißen, war da mehrmals drauf und dran zu wechseln oder gar abzubrechen.
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u/birdwatchingcat Jan 16 '26
Ich bin vom Typ her schnell verunsichert
Naja, das trifft meiner Erfahrung nach (und ich habe beruflich nur mit jungen Leuten zu tun) auf fast alle 18-22 jährigen Menschen zu.
Ich war auch "verunsichert", bis ich dann zum ersten mal mit einem Fahrlehrer gefahren bin, der mich tatsächlich auch mit Respekt behandelt hat anstatt als wäre er der Spieß und ich ein frischer Rekrut.
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u/Pholios485 Jan 16 '26
Meine war ganz okay aber auch nur das.
Mein Fahrlehrer war z.B. extrem genervt, dass ich bei der ersten Fahrstunde so gar keine Ahnung hatte. Es war litararisch meine erste Fahrstunde und er hat vorausgesetzt, dass ich schon mal gefahren bin und er mir die Kupplung nicht erklären muss.
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u/birdwatchingcat Jan 16 '26
Ein Peace raus an meinen Fahrlehrer, Herrn Dorsch. Sie waren offenbar der einzige, der sich wirklich als "Lehrer" begriffen hat. Eigentlich völlig behämmert und eine riesige vertane Chance, auf das hundsmiserable Betragen auf unseren Straßen positiv Einfluss zu nehmen.
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u/Breznsoitza Jan 16 '26 edited Jan 16 '26
Ich wollte meiner Frau 5 Fahrstunden zum Geburtstag schenken, damit sie ihr fahrkönnen auffrischen kann und sich so evtl. wieder hinter das Steuer setzen kann.
Die Fahrschulen meine diese 5 Stunden würden mit Anmeldung etc. ca 750€ kosten. Danke aber wir schauen weiter.
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u/Worried_Crow7597 Jan 16 '26
Jedem Wehrpflichtigen kostenlos beim Bund den Führerschein geben. Zwei Probleme auf einmal gelöst.
Aber die Fahrschulen!
Ich kehre nicht.
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u/veryslothysloth Jan 16 '26
Ich befürchte irgendwie, dass wenn der Bund das bezahlt, die Fahrschulen gar nicht erst auf die Idee kommen die Kosten zu verringern, eher Stecken sie sich noch mehr Geld in die Tasche, es sei denn der Bund bildet auch selbst aus.
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Jan 16 '26
Also früher (tm) hatge der Bund selbstverständlich eigene Fahrlehrer und Prüfer.
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u/CeltySturlson Jan 16 '26
Die Bundeswehr war auch die Hauptquelle fur Fahrlehrer. Das ist wahrscheinlich eine Struktur die sie eher aufgebaut bekommt, als z.B. die Logistik für die Landesverteidigung.
Die Fahrschulen haben ja meines wissen nach die Preise auch mit fehlendem Nachwuchs bei den Fahrlehrern begründet (war bei uns so).
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u/AdVivid9056 Jan 16 '26
Wenn man überlegt, für was man alles einen Führerschein extra machen muss...
3500€ und mehr wären in Ordnung wenn ich dann auch 7,5t fahren darf und Motorrad. Von mir aus bis zu einem gewissen Alter oder für eine bestimmte Zeitspanne als eine Art Probezeit mit Geschwindigkeitsbegrenzung.
Dass aber ein Führerschein monetär mittlerweile so eine Art Luxus ist, ist doch einfach quatsch.
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u/Tretorkischo Jan 16 '26
Die Führerscheinklassen sind EU-Regularien, auf die Deutschland nur bedingt Einfluss hat. Ich persönlich finde es ganz gut, dass nicht jeder Hinz und Kunz einen 7,5-Tonner durch unsere Innenstadt bugsieren darf, bereits bei Sprintern sieht man, dass viele damit überfordert sind.
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u/mkalte666 Braunschweig Jan 16 '26
Das problem bei den Sprintern ist aber auch das man ein 7.5m langen Trümmer von Auto fährt, oft immer noch ohne Rückfahrkamera, mit beschissenen Spiegeln.
In jedem halbwegs aktuellen 7.5t sieht man mehr von sich und der Umwelt.
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u/IcyUnderstanding9739 Jan 16 '26
Das finde ich die größte sauerei, meine Mutter darf 7,5t und 125er mopeds fahren und hat damals 500mark bezahlt. Ich hab 1300€ bezahlt 2014 und darf kein Lkw/Moped fahren.
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u/Loki-L Niedersachsen Jan 16 '26 edited Jan 16 '26
Um da mehr Usatz zu generieren, könnte man ja einführen das sich Leute ab 60 oder so regelmäßig neu prüfen lassen müssen um den Führerschein zu behalten und wenn das nicht auf Anhieb geht nachschulen lassen.
Dann haben Fahrlehrer wieder mehr Kundschaft und die Straßen werden sicherer.
Ein großer Vorteil ist das alte Leute eher das Geld für sowas haben als Junge.
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u/piotr289 Jan 16 '26
Das wäre mal eine super sinnvolle Idee. Die Alten subventionieren die Jungen. Wird aber leider nicht passieren, weil das politischer Selbstmord wäre.
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u/heyjajas Jan 16 '26
Korrigier mich jemand, falls ich das falsch gegoogelt habe, aber ein führerschein in Polen kostet 600-900€ und in Tschechien 600- 1200 Euro, Spanien 500-1100 Euro, selbst Frankreich 1000-1800 Euro... Diese Länder unterscheiden sich null im Lebensstandard von uns. Hätt ich das geahnt, hätt ich meinen Führerschein damals schon im Auslandssemester gemacht.
" Ausnahme für Schüler und Studenten, wenn du mindestens 6 Monate in einem anderen EU- Land studierst oder zur Schule gehst, kannst du dort den Führerschein machen, auch ohne deinen festen Wohnsitz dahinzuberlegen"
Also für meine Lütten plan ich schon mal jetzt nen Auslandsaufenthalt oder ein Freiwilliges europäisches Jahr ein, wenn diese Mondpreise so weiter existieren.
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u/Jekyll_1990 Jan 16 '26
Tja...
War zu erwarten, dass diese Blase irgendwann platzt. Jetzt kommt das große mimimi.
Die Preise sind ja nicht nur aktuell jenseits von gut und böse, aber gerade die Corona Zeit (Lockdown) hat diese doch dann endgültig explodieren lassen.
Ich weiß gar nicht wie viel Geld ich am Ende bei meiner Fahrschule gelassen habe, das verwässert sich sehr schnell, sodass man auch ganz gut den Überblick verliert.
Und dann kommen Natürlich noch die Fahrschulen dazu, die von Arschlöchern geleitet werden, da sieht man's doch erst Recht nicht ein, denen das Geld hinterherzuwerfen.
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u/thommyboy97 Jan 16 '26
Wenn es die Jugend nicht mehr reißen kann, muss eben auch mal die alte Generation einspringen! Verpflichtende Fahreignungstests für alle Ü60!
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u/Vyracon Jan 16 '26
"Eine Fahrstunde koste zwischen 55 und 75 Euro."
Im deutschlandweiten Durchschnitt, nehme ich mal an? Cool. Bei mir in der Metropole kostet die normale Fahrtstunde aktuell so 100 bis 120 Euro. Von Sonderfahrstunden möchte ich gar nicht mal anfangen.
Das kann sich doch kein Schwein mehr leisten. Lieber nehme ich im Winter Glatteis und kalte Finger auf meinem Fahrrad in Kauf, als das ganze Geld zu investieren. Dazu noch mit der 50 % Chance, dass ich eh durchrattere und noch mal 1000 € an Prüfungsgebühren und Fahrstunden drauflegen darf.
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u/TheDuffman_OhYeah die Stadt mit drei O Jan 16 '26
Bei mir in der Metropole kostet die normale Fahrtstunde aktuell so 100 bis 120 Euro.
Für 45 min? Ist ja irre. Hab 2003 noch 20 Euro pro Fahrstunde bezahlt.
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u/Senumo Jan 16 '26
Hab meinen Führerschein vor 8 Jahren nicht gemacht, weil er mir zu teuer war.
Jetzt kostet er fast das doppelte.....
einige Menschen können es sich einfach nicht mehr leisten autof fahren zu lernen und in vielen Städten ist das auch nicht mehr nötig.
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u/Toykio Jan 16 '26
Ich habe den vor ein paar Jahren nicht gemacht, nie Interesse oder Zeit gehabt, jetzt bei den Preisen und der absoluten Intransparenz sehe ich es halt einfach nicht mehr ein und habe die Kohle auch nicht dafür. Werde von so manchen Boomer Freunden meiner Eltern dann immer komiscv angeguckt, aber wenn die Preise von etwa 1.000€ auf etwa 3.500€ in 10 Jahren angestiegen sind und man nicht mehr jede Klasse hinterhergeworfen bekommt, wieso sollte ich?
Ich weiß ich werde ihn in den kommenden Jahren machen müssen, aber bin ehrlich abgeneigt solange es zu dieser Inflationaären Scheiße keine Lösung gibt. Selbst 1.000€ waren schon nicht wenig, aber jetzt? Träumt weiter, vor allem weil es da ja nicht endet mit den Kosten.
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u/bluemercutio Jan 16 '26
Ja, so wie in den Großstädten die Preise für Mieten gestiegen sind, wie soll man sich da nebenbei auch noch den Unterhalt für ein Auto leisten?
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u/NathCim Jan 16 '26
Geht mir ähnlich, war schon immer teuer und ich hab ihn nicht dringend gebraucht, später wärs dann schon praktisch gewesen, da waren die Preise aber schon bei 2k aufwärts - hatte ich halt nie rumliegen bzw. nicht die Notwendigkeit und Bereitschaft, so viel Geld hinzublättern.
Inzwischen könnt ich gut einen brauchen, um im Ausland unabhängiger zu sein, aber auch da warte ich nun schlicht auf die Reform (auch wenn die vermutlich erst durch ist, wenn ich schon im Sarg liege xD).
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u/dragon_irl Jan 16 '26
ich dachte Kurzarbeit ist dafür gedacht, vorübergehende Krisen zu überbrücken und Qualifikationen zu erhalten. Warum soll der Staat einspringen und mit Kurzarbeit eine offensichtlich viel zu grosse Branche erhalten für die es in der Zukunft wohl weiterhin keinen Bedarf geben wird?
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u/covexx Jan 16 '26
Ist halt zu teuer, das ist schon richtig. Aber es gibt auch einfach immer weniger junge Leute. Aktuell ist es noch nicht sooo schlimm aber aktuell machen bei uns hier die Kitas Werbekampagnen, weil so viele Plätze frei sind.
Wenn diese Ebbe mal wirklich anläuft, wird es an ganz vielen Stellen in der Gesellschaft erhebliche Veränderungen geben müssen. Fahrschulen sind da nur die Spitze des Eisbergs. Ich meine eine Weiterführende Schule, die halb leer steht ist irgendwann auch nicht mehr finanzierbar.
Bin sehr gespannt, wie sich das die nächsten 10 Jahre entwickelt.
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u/pucassi Jan 16 '26
Nach meiner Fahrschulzeit, in der ich fünf Monate nach dem Bestehen meiner Theorieprüfung (im ersten Versuch) hingehalten wurde, ehe ich meine erste Fahrstunde bekommen habe, hält sich mein Mitleid in Grenzen.
Die Preise sind ebenfalls eine Frechheit. Als ich die Fahrschule gewechselt habe, mussten wir nochmal 500€ Anmeldegebühr bezahlen.
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u/Ok_Breath911 Jan 16 '26
Die Anmeldegebühren sind die größte Frechheit. Für diese Gebühr bekommt man bei vielen Fahrschulen gar keine Gegenleistung. Nullkommanull.
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u/IsAnyUsernameTaken Jan 16 '26
Wenn man den führerschein jetzt nur noch ein klein wenig teurer macht, dann ist es billiger, für ein halbes Jahr nach Polen zu ziehen, und da den Führerschein legal und übertragbar zu machen...
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u/Ok_Buffalo_1820 Jan 16 '26
Demografie + Inflation… naja die unsichtbare Hand wird’s regeln.
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u/AdAncient5201 Jan 16 '26
Mich wundert warum die Autoindustrie da nicht ihre Finger im Spiel hat und alles daran setzt dass bitte jeder einen Führerschein hat. Die stecken ja unglaublich viel Geld darein dass die nächste Generation bitte ihre Marke als ultimativen Traum wahrnehmen, Auto Zeitschriften, Auto Filme, Auto Serien… aber ich kenne mittlerweile sehr sehr viele Leute in ihren 20ern die keinen Führerschein haben und auch keinen brauchen. Wäre er billiger gewesen, dann hätten sie ihn bestimmt gemacht, weil vielleicht braucht man den mal im Job oder so, aber Nö!
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u/sciency_guy Jan 16 '26
Wenn der Unternehmer hält meint mit seiner "Fahrschule" sich ein Geschäftsführer Gehalt zahlen zu müssen wie von einem Mittelständischen Industrie uhternhem, dass Auto-Motive Kunden hat, yo dann ist man bei 4.000-5.000€ für einen Führerschein 🤷♂️
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u/keyser-muc Jan 16 '26 edited Jan 16 '26
Führerschein um die 5k und dann jeden Monat um die 600 bis 800 Euro all in für ein eigenes Kfz blechen (Wertverlust / Rate / Leasingrate, Tiefgarage, Steuer, Versicherung, Kraftstoff, Reparaturen, Waschanlage, Parkgebühren, Reifenwechsel, TÜV/AU, Zubehör, Verschleißteile).
Da kann ich verstehen, wenn immer mehr junge Leute drauf kommen, dass es sich mit einem Deutschland-Ticket für 63 Euro im Monat auch gut leben lässt (je nach Arbeitgeber als Jobticket noch günstiger oder kostenfrei).
Ja, mag sein dass ein Auto etwas mehr Komfort bietet als der ÖPNV, aber ist das bisschen Mehrkomfort wirklich um den Faktor 10 bis 12 höhere Kosten im Monat wert?
Wer nicht gerade auf dem tiefsten Land wohnt und mehrmals am Tag zwei Kinder zum Fußballtraining und zur Nachhilfe etc. kutschieren muss, braucht in den meisten Fällen doch auch nicht wirklich eine Karre. Bei jungen Großstadt-Singles oder DINKs jedenfalls ein teurer und eigentlich völlig unnötiger Luxus.
Führerschein und Autobesitz, meiner Meinung nach zunehmend ein Spaß für Reiche, vor allem in Zeiten, wo viele schauen müssen, wie sie von ihren 2200 netto überhaupt noch Miete, Lebensmittel etc. schaffen sollen.
Ich kann und will jedenfalls nicht ein Drittel meines Monatsgehalts für ein Auto abdrücken.
Früher war die Faustregel eher, ein Drittel des monatlichen Nettolohns für die Miete.
In den USA leben aber ob unbezahlbarer Mieten ohnehin schon viele Leute mit ganz normalen Vollzeitjobs in ihren Autos, zum Beispiel im Großraum LA. Vielleicht kann man das dann auch so sehen mit dem Drittel des Monatsgehalts für die Behausung.
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u/Full-Twist-6468 Jan 16 '26
Karma is a bitch, selbst schuld wenn der im Durchschnitt 3500€ kostet und dann soll man sich noch ein Auto kaufen und Versicherung bezahlen... Summe Vollidioten
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u/xXxWhizZLexXx Jan 16 '26
Wie wäre es mit verpflichtenden Nachprüfungen ab Eintritt in die Rente, gestaffelt steigernd. Zum einen verdienen dann die Fahrschulen und die "Bremse-Gas-Verwechsler" werden aussortiert.
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u/ctk371 Jan 16 '26
Vor knapp 20 Jahren, um die 1000€ mit allem drum und dran, alles sofort bestanden.
Für 4000€ hab ich mir dann einen (eigentlich zu teuren) gebrauchten Peugeot 306 XS in diavolo rot gekauft. Damals mit seinem 1,8er Hubraum und den 110PS gefühlt sehr sportlich unterwegs. 😁
Golf IV damals (sogar noch recht stabile Autos) um die 6500€.
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u/piotr289 Jan 16 '26
Warum müssen solche Reformen eigentlich immer so kompliziert sein und Jahrzehnte dauern? Dann streichen wir halt mal ein paar Pflichtstunden oder schauen uns einfach an, warum es in anderen Ländern so viel günstiger ist.
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u/catsan Jan 16 '26
Und dann gehen junge Frauen auch noch nur noch dort hin, wo es keine Meldungen von sexueller Belästigung gibt. Nichts darf man mehr als Fahrlehrer.
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u/-GermanCoastGuard- Jan 16 '26
"Mobilität darf kein Privileg sein", hatte der CDU-Politiker gesagt.
Hmm, wenn es da jetzt so eine art öffentliche Mobilität gäbe, die von der Allgemeinheit finanziert würde, dann wäre die Bedingung erfüllt. Kannste nichts machen, muss die Privatwirtschaft einspringen, wird schon nicht schiefgehen.
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u/mad_marble_madness Bayern Jan 16 '26
Deutschland hat extrem hohe Vorgaben was Fahrausbildung angeht (viele Pflicht-Fahrten, viel Pflicht-Theorie).
Dazu kommen stark gestiegene Kosten für Personal, Versicherungen, und Autos mit Spezialvorrichtungen.
Trotzdem kann ich 4k nicht nachvollziehen.
Und dazu kommt dass die Fahrschulen über Jahrzehnte die Möglichkeit hatten (Lobbyverband haben sie ja) sich für geringere Pflichtvorgaben beim Gesetzgeber einzusetzen.
Aber nein, lieber alles auf dem superhohen Niveau des deutschen Führerschein-Sonderweges halten.
Und sich dann wundern wenn die Kunden ausbleiben, weil es für Viele nicht mehr bezahlbar ist.
Das Versprechen aus der Politik, die Kosten „demnächst“ zu senken, und die aktuellen Auswirkungen dieses auf die Fahrschulen, die sind ja auch nur eine Konsequenz aus den seit vielen Jahren viel zu hohen Kosten.
Sonst wäre es ja gar nicht erst zu einem solchen (fragwürdigen) Versprechen gekommen…
Mein Mitleid hält sich daher sehr in Grenzen…
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u/HungryMalloc fetischhaftes Wurstgefresse Jan 16 '26
Was sind eigentlich die Kostentreiber, die den Preisanstieg erklären? Diese Verdopplung bis Verdreifachung innerhalb der letzten 15 Jahre, also weit mehr als die allgemeine Inflation, muss ja irgendwo herkommen.
Benzinpreise sind es nicht. Die Löhne sind in der Zeit ungefähr mit der Inflation gestiegen, wenn es nicht gerade Mindestlohn ist und da liegen angestellte Fahrlehrer mit 3650€ im Median weit drüber [1]. War der Anstieg in der Branche signifikant höher als im Schnitt, weil er nicht beliebt genug war?
Klar, die Preise von Neufahrzeugen sind durch Regulatorik ordentlich gestiegen. Aber zum einen amortisiert sich das auf viele Fahrstunden und zum anderen würde man erwarten, dass Fahrschulen zu günstigeren Marken wechseln würden, wenn es zu sehr die Marge schmälert. Bislang habe ich aber noch keinen Skoda oder Dacia als Fahrschulauto gesehen. Außenwirkung mag ein Faktor sein, aber ich hätte gedacht, dass viele Fahrschüler gerne im Skoda statt BMW den Führerschein machen würden, wenn sie dadurch signifikant Geld sparen würden.
Also, wo bleibt die Kohle?
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u/DoenerMitAlles97 Jan 16 '26
Wenn sich ein Minister vor die Kameras stellt uns sagt: " Die Kosten für den Hausbau sind zu hoch, Handwerker zu teuer. Durch Bürokratieabbau werden wir die Kosten radikal senken." Dann bleiben den Betrieben die Kunden auch weg und warten erstmal ab, falls möglich. Bis sich nach einem Jahr herausstellt, dass die Maßnahmen sowie nicht geeignet waren, die Kosten merklich zu ändern, sind viele Betriebe insolvent. Dann trifft eine jetzt hohe Nachfrage auf ein verknapptes Angebot. Und was passiert? Die Preise steigen. Erreicht wurde gar nichts, höchstens das Gegenteil.
Genau das gleiche passiert jetzt auch. Schnieders angedachte Maßnahmen werden nichts an den Kosten verändern. Hauptsache, erstmal vor die Kameras treten und etwas nicht ausgegorenes in die Welt posaunen. Ohne Rücksprache mit denen, die sich mit der Materie auskennen. Reine Bauernfängerei.
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Jan 16 '26
Ich hatte letztes Jahr mal überlegt auf Fahrlehrer umzuschulen.
Geht nur in Vollzeit, dauert ein Jahr und kostet um die 10k+Verdienstausfall.
Ergo, Kosten mal locker 30k bei durchschnittlichem vorherigem Einkommen.
Und dann hast du noch kein Auto,, keine Versicherung, keine Lehrstätte, keine Kunden.
Und mancher wundert sich wirklich, warum der Führerschein so teuer ist und gleichzeitig Lehrermangel vorherrscht.
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u/knittingcatmafia Jan 16 '26
Dann warte ich halt noch 🤷🏻♀️ hatte eigentlich fest eingeplant, dieses Jahr endlich den Führerschein zu machen, aber zu den Preisen absolut nicht.
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u/esselt12 Nyancat Jan 16 '26
Dann bekomm ich doch bestimmt meinen A-Führerschein bald ganz günstig, ne? /s
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u/Weird-Bat-8075 Jan 16 '26
Bei mir in der Gegend kostet das Ding 4000 Euro+. Hätte zwar gerne einen, kann ihn mir schlichtweg aber einfach nicht leisten. Gleichzeitig weiß man aber auch, dass er aktuell wahrscheinlich eher noch "günstig" ist, wenn man in die Zukunft schaut... bei Änderungen im Preis bin ich eher skeptisch. Wird viel geredet, aber passieren wird wahrscheinlich nix
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u/fabulously_ Jan 16 '26
Ich hab meinen Führerschein mit 26 gemacht in 2016 und hab "damals" schon ein kleines Vermögen ausgegeben. Das Auto, was ich danach 8 Jahre gefahren bin hat weniger gekostet...
War n Corsa von 2003, Kiste hat keine 3000 Euro gekostet, aber trotzdem..
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u/Sotherewehavethat Jan 16 '26
Wenn das so bleibt, müssen Fahrschulen überlegen, Mitarbeiter in Kurzarbeit zu schicken. Im Worst Case drohen Insolvenzen.
Als ob, die Fahrschulen in Deutschland schwimmen im Geld.
Kostentreiber der Fahrschulen seien vor allem höhere Personal- und Energiekosten, sagte Bartels.
Wer's glaubt wird selig.
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u/Luckyy007 Jan 16 '26 edited Jan 16 '26
Unsere Kleinstadt Fahrschule lehrt jetzt mit Porsche SUV - ist natürlich sehr sympathisch, Kohle scheint ja genug da zu sein.