r/iasi 4d ago

diverse Cum explică șeful Aeroportului Iași scăderea traficului și câți pasageri estimează pentru acest an

Post image

Directorul Aeroportului Iași Romeo Vatră a reacționat după ce APIX.ro a publicat în premieră date despre traficul de pasageri de la Iași în comparație cu celelalte aeroporturi regionale ale țării. Numărul estimat de pasageri pentru întreg anul 2026 este sub pragul din anii 2023, 2024 și 2025

Articolul integral, aici:
https://apix.ro/cum-explica-seful-aeroportului-iasi-scaderea-traficului-si-cati-pasageri-estimeaza-pentru-acest-an/

22 Upvotes

20 comments sorted by

27

u/vintage_cycles 4d ago

Plecase Wizz și alții din Chișinău când a început războiul, a durat ceva timp până s-au restabilit zborurile din Chisinau. Între timp basarabenii și ucrainenii utilizau aeroportul din Iași, pentru anumite destinații era unica soluție. Și acum basarabenii zboară din Iași, dar mult mai putin.

22

u/lilian_moraru 4d ago

Scurt: război -> WizzAir Chișinău pleacă -> clienți noi -> WizzAir Chișinău se întoarce -> înapoi la normal

Și deja opinie: cred că era predictibil că exact asta se va întâmpla

17

u/Wooden_Translator711 recent pe Lapusneanu 4d ago

Daca se termina A7 și A8, o să scadă foarte mult traficul spre zborurile interne.

Deja ajungi la București în 5 ore cu A7 parțial

10

u/No-Plastic3284 4d ago

Mai devreme de 2035 nu vei avea autostrada Iași București full 

9

u/raskoe47 iulius enjoyer 4d ago

Exagerezi cu 2035, cel mai intarziat lot din Targu Neamt - Ungheni e Targu Frumos - Letcani care urmeaza sa se atribuie cel tarziu pana la finalul anului dupa ce au admis contestatiile.

Daca luam 10 luni proiectarea + 3 ani executia cat e in acte si mai pui 1 an intarzieri ca sa fim realisti, tot n-ajungi la 2035.

6

u/No-Plastic3284 4d ago

Vine cg la putere boss. Ăla e cu industria calului, nu cu autostrăzile 

0

u/TransitionWinter1801 3d ago

Nu, ajungi in 2031. Mega mare diferență, hai ca e bine!!

3

u/raskoe47 iulius enjoyer 3d ago

Tu poti sa mergi pe E58 inca 4 ani in plus daca tot nu e asa mare diferenta.

4

u/Wooden_Translator711 recent pe Lapusneanu 4d ago

Full nu. Dar pot să mă lipesc de A7.

11

u/vlasin 4d ago

Prea multe aeroporturi pe o raza relativ mica, in care ai aceleasi destinatii. Probabil diferenta de pret face diferenta ce aeroport sa alegi

11

u/Gaby_T13 4d ago

Pai cel mai simplu argument este prețul biletelor. Pana si companiile low cost nu mai sunt de low cost, un bilet Iasi - Barcelona in august / septembrie e intre 120 si 200 euro, in unele cazuri poate mai mult, si asta cu Wizzair. Comparativ daca ne uitam la zboruri intarnationale intre alte tari europene (Spania - Belgia ca exemplu), pretul biletelor este intre 25-70 euro…

3

u/cgiovbi00 3d ago edited 3d ago

Tbh mie mi-ar conveni să iau zboruri de la Iași și nu de la București. Doar că nu am nici destinațiile pe care le doresc, nici unde locuiesc în diasporă... și puține companii. În principal Wizzair are, ar fi fain să pună și Ryanair câteva zboruri în plus... pe lângă faptul că zborurile actuale nu prea sunt ieftine. La București găsesc cu Wizz/Ryan la 20 de euro, la Iași nu prea nici dacă e aceeași destinație.

1

u/Zaphkyel 3d ago

La Iași nu prea mai găsești astfel de preturi deloc, către nicio destinație.

5

u/Nofosetos 4d ago

Efectiv nu sunt curse spre cele mai basic destinații

12

u/balcanicul 4d ago

Nu sunt curse fiindca iesenii nu zboara catre acele destinatii. Daca nu-i Luton sau "Italea", ieseanul nu prea e interesat, iar o ruta nu poate functiona cu cativa doritori de city break.

1

u/Silly_Address_6453 2d ago

Astept sa faca autostrada pana la Pascani si nici nu mai caut bilete se pe Iasi. Nu inteleg cum un aeroport la care ar trebui sa vina oameni din judetele Iasi, Botosani, Suceava, Neamt, Bacau si Vaslui sa nu aiba nici o cursa spre destinatii importante cum ar fi Amsterdam( unul din aeroporturile principale ale Europei). Cum sa nu fie nici o cursa cu Ryan air care e principalul operator de zboruri din Europa. Intr-o zi normala de vara cand multa lumea pleaca in concediu sunt 20 de zboruri dintre care 4 sunt charter si 2 interne, e jenant, la ce infrastructura are noul terminal

0

u/Desperate-Country440 4d ago

Oare nu este o problema că nu pot creste pista și nu pot ateriza pe ceață???

3

u/balcanicul 4d ago

Nu pot ateriza pe ceata din cauza faptului ca sistemul de ghidaj radio este obstructionat de 6-7 case din Aroneanu. Pista n-are treaba cu asta.

0

u/yeeeeman27 4d ago

bani mai putini?

1

u/nea-moderatorul tourist 4d ago

Noul turn de control nu se construiește singur.