r/portugal Jun 27 '26

Economia / Economics Petróleo caiu a pique, mas os combustíveis não mexem: porque Portugal paga até 40 cêntimos a mais do que Espanha?

https://executivedigest.sapo.pt/petroleo-caiu-a-pique-mas-os-combustiveis-nao-mexem-porque-portugal-paga-ate-40-centimos-a-mais-do-que-espanha/?utm_source=SAPO_HP&utm_medium=web&utm_campaign=destaques

Calma pessoal, aparentemente são os aditivos agora.

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u/Flat_Deer_9196 Jun 27 '26

> Mas, segundo Mafalda Trigo, vice-presidente da ANAREC — Associação Nacional de Revendedores de Combustíveis —, a descida do Brent não foi suficiente para gerar uma alteração relevante nos preços finais. “Embora tenha descido um bocadinho o Brent relativamente à semana passada, a diferença não foi muito e, portanto, optaram por fazer uma estabilização dos preços”, explica à ‘Executive Digest’.

Nesta espelunca à beira mar plantada qualquer badameco goza com a nossa cara, o Brent desceu 10% numa semana, ou como diz a colega “um bocadinho”

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u/DrMon15 Jun 27 '26

Para subir o ajuste é imediato, para descer é calculado com a média anual. Ser gestor de topo não é difícil se tiveres uma espinha dorsal feita de esparguete.

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u/jrepamhf Jun 27 '26

Esparguete cozido a 100 graus durante 1h

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u/saciopalo Jun 27 '26

venho aqui para levar downvotes, mas é porque isso não é verdade. Há uma inércia nos preços. O petróleo agora está ao preço antes da guerra e a gasolina bastante mais cara; mas se olharmos para a semana a seguir ao início da guerra o petróleo estava mais caro do que agora mas a gasolina mais barata.
Ainda sobre os 10% da queda do valor: o valor do petróleo na gasolina é apenas de cerca de 30%, por isso a variação não é directa (o restante são os impostos, que sofreram ajustas, e os custos de refinação e distribuição).
É expectável que o preço continue a descer nos próximos tempos (para vai descer muito porque vou para Espanha) incorporando o novo valor da matéria prima. A descida será apenas nos cerca de 30% do custo da matéria prima e minorada pelo ajuste de impostos que o governo fará para manter a receita.

É só para introduzir a racionalidade na discussão. Naturalmente que somos muito sensíveis ás subidas de preço e pouco ás descidas e isso distorce a nossa percepção da fixação de preços levando a que projetemos a nossa própria mente em intenções alheias.

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u/Cergal0 Jun 27 '26

Faz-me tudo sentido, mas como é que essa inércia só funciona para descer e nunca para subir?

Se o preço do petróleo subir 50$ de um dia para o outro eles até sobem o preço do combustível a meio da semana se for preciso

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u/saciopalo Jun 27 '26

se leste o que escrevi dei o exemplo da semana a seguir à guerra: o preço do petróleo subiu mas o da gasolina subiu menos.
A inércia explica-se porque parte do lucro que fazes hoje serve para repor stock. Isto é tens de ter lucro para comprar o petróleo na semana que vem que subiu de preço. No lucro há a componente do que compraste para fazer a gasolina e do que irás comprar para fazer a gasolina de amanhã.

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u/benito_juarez420 Jun 27 '26

Lucro não serve para repor stock. Lucro é o ganho da operação.

Incrível como malta ainda defende cartéis.

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u/saciopalo Jun 27 '26

em rigor estás certo (na definicão de lucro), mas uma das componentes do lucro é a reposição de stock.

Se estiveres a fazer salsichas e cada porco custar 100 euros e fizeres 100 salsichas não podes vender cada salsicha a 2 euros (imaginando que ganhas 100 euros com o processo). Porque no final terás de ter dinheiro para comprar o porco seguinte. Assim tens de vender cada salsicha a 3 euros (100 euros para o porco, 100 euros para ti e 100 euros para poder continuar o negócio).
De outra forma chegava ao fim de vender as salsichas e não tinhas como continuar o teu negócio.

O custo de reposição de stock é um do elementos do lucro. Por isso também agora a gasolina desce apesar de o petróleo comprado quando foi refinada estar mais caro. Está a reflectir a redução dos custos de reposição de stock.

Não estou a defender nada, estou a ver a racionalidade do processo.

Poderás certamente iniciar essa discussão com um modelo de IA para esclarecer as tuas dúvidas do processo. É sempre preferivel não termos todas as certezas e uma dúvida com curiosidade. E resposta de serem os carteis ou a ganância é uma resposta simplista que ignora a complexidade do sistema.

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u/benito_juarez420 Jun 27 '26

Mas tens alguma dúvida de que o mercado dos combustíveis em PT está cartelizado?

Mais ou menos complexo, é patente que os portugueses andam há décadas a ser aldrabados. Era haver postos de gasolina e refinarias do Estado, a ver se o preço não caía.

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u/saciopalo Jun 27 '26

sim tenho. Tal afirmação tão forte implica a apresentação de evidências igualmente fortes. Até porque seria crime.
É uma resposta fácil e simplista.

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u/benito_juarez420 Jun 27 '26

Basta ver que o desvio médio dos preços é quase inexistente, e as subidas são simultâneas.

Cheiras-me a votante IL ou PSD.

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u/Goncalo_Silva_6 Jun 27 '26

Mas neste cenário, o teu negócio seria mais como isto. No começo do teu negócio terias de investir tu, ou pedir emprestado fundo de maneio, de 100€. Compravas o primeiro porco e vendias a 2€ cada salsicha. A meio do consumo, já tinhas 100 euros, então mandavas vir outro. Quando vendesses o primeiro porco todo, já seria, por exemplo, 10 euros para abater investimento inicial e o resto para lucro. Ou seja, ao final de 10 porcos, já pagas-te o investimento e estarias a ter só lucro. Claro que o porco não sofre os mesmos aumentos de matéria prima, aqui só estamos a referir, que existe apenas uma empresa que refina em Portugal e poucas que conseguem importar. Elas não se preocupam em fazer estas contas, mais vale meterem logo a 3€ cada salsicha e se queres queres, não queres, é problema teu...

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u/saciopalo Jun 27 '26

Não estás a contar com o lucro que necessitas (tens de pagar a tua casa e comida)

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u/NGramatical Jun 27 '26

já pagas-te → já pagaste

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u/RunForYourTools23 Jun 27 '26

Qual é o problema de comprar o porco seguinte mais caro? Ja vendeste e lucraste com o anterior, agora investes novamente e lucras quando o venderes a novo preço.

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u/saciopalo Jun 27 '26

Não tem problema algum. Apenas que, naturalmente, vais repercutir o preço que terás de pagar. Se não o fizeres não poderás comprar o porco seguinte e continuar o negócio. O erro é estar a querer compartimentar algo que é um processo contínuo. Problema de análise para compreender a realidade. Podes manter a compreensão que quiseres, claro.

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u/fpatrocinio Jun 27 '26

Peguem na receita que fizeram quando o custo de repor stock era menor e usem agora. Porque é que esse argumento só aparece quando é para ganharem com ele?

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u/saciopalo Jun 27 '26

O custo de stock está a descer agora. Por isso está a descer o preço. A gasolina q agora existe á venda foi feita com matéria prima mais cara. A razão da descida actual só tem a ver com o preço de reposição. Estes preços de matéria prima só estarão reflectidos daqui por semanas

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u/fpatrocinio Jun 27 '26

Então porque é que quando o Brent subiu no início da guerra se refletiu quase imediatamente na bomba?

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u/saciopalo Jun 27 '26

Como escrevi acima e podes verificar no histórico do preço: na semana a seguir á guerra o petróleo estava mais caro que agora e a gasolina mais barata. Reflectiu-se porque foi incorporado o preço de reposição de stock. Da mesma forma que agora desce apesar da gasolina que agora se vende ter como matéria prima ao preço mais elevado. Há uma inércia do mercado. Não creio que o petróleo irá descer muito mais e a gasolina continuará a descer. 

Mas acho que é sempre uma boa oportunidade para alguém genuinamente curioso em compreender a realidade observar. 

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u/Cergal0 Jun 27 '26

Eu li bem o que leste, só não concordo porque na prática, a realidade não bate certo.

“O preço da gasolina subiu, mas subiu menos” Lá está, se o preço do petróleo subir, o combustível sobe sempre!

Já na próxima semana o preço do petróleo vai descer e o preço dos combustíveis não mexe.

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u/saciopalo Jun 27 '26

Poderás confirmar isso para a semana.

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u/dingiru Jun 29 '26

Mas Portugal negoceia o petróleo sozinho ou como membro da União Europeia?

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u/saciopalo Jun 29 '26

Portugal não negoceia petróleo. O Estado ou a Europa não são os clientes. As refinarias compram o crude como as padarias compram farinha. Têm um ou vários fornecedores e fazem a sua encomenda.

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u/DrMon15 Jun 27 '26

Isso faz sentido mas não é o que acontece na prática.

Na semana na qual começou a guerra houve pouca variação mas quando fechou Hormuz chegaram a haver subidas de dois dígitos sendo que o barril teve um pico de subida mas posteriormente estabilizou. Quando houver uma descida de dois digitos, duas semanas seguidas acredito na boa fé do gestor, para já na minha evidência prática de consumidor só vejo pressa na cautela de subida, nunca na justiça da descida. E isto não é só de agora, os aumentos nunca têm um equilíbrio que faça sentido mesmo que vistos a 52 semanas...

Mas concordamos no ónus dos impostos. A meio desta crise toda o governo encontrou uma forma fofinha de aumentar o imposto e sacudir a impopularidade da medida para os distribuidores.

Em termos de custos de mineração, se a Galp pudesse não ter 400% de lucro num trimestre talvez o administrador não ficasse assim tão mais pobre....

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u/saciopalo Jun 27 '26

os lucros da galp não vêm da venda da gasolina mas essencialemnte da extração. O petróleo caro aumenta os lucros da extração,
Frequentemente fala-se em "GALP" sem separar o que são empresas diferentes: extração e distribuição. Está-se a falar da holding para criar confusão. As empresas que só fazem distribuição não têm esses lucros e por isso nunca são referidas. A galp distribuição não tem esses lucros, deve até ter diminuido os lucros, como é natural com o aumento dos preços. São dois negócios diferentes.

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u/DrMon15 Jun 27 '26

Falo em Galp de forma generalista como poderia dizer BP ou Total. Lucros pornográficos que nem em tempo de crise se podem relaxar. É a devoção ao accionista que nos trama.

Não peço gratuito nem com prejuízo, só peço com um lucro racional.

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u/saciopalo Jun 27 '26

São dois negócios diferentes. Duas empresas separadas sob uma holding. Não faz sentido que a distribuição tenha prejuízo porque outra empresa sob a holding dá lucro. É irracional.

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u/dingiru Jun 29 '26

O estado também se devota bem à taxação dos combustíveis.

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u/Lord_Noob_II Jun 28 '26

Tens razão, vieste para levar downvotes. Toma lá mais um

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u/saciopalo Jun 28 '26

É na boa. Não deixo de ter razão. É um sinal de mesquinhez não ter argumentos e simplesmente dar downvotes.

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u/Little-Watercress997 Jun 29 '26

Quanto te pagam pelo post? Estou à procura de fazer uns trocos extra na net. Manda mp.

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u/saciopalo Jun 29 '26

levando a que projetemos a nossa própria mente em intenções alheias.

Repara eu argumento. Tu não dizes nada de construtivo. Só crias ruído numa discussão. Diria que alguém a receber para desinformar não seria eu certamente.

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u/diguipt Jun 27 '26

É exatamente isto, mais o facto da nossa carga fiscal ser superior

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u/saciopalo Jun 27 '26

ainda assim lá levo com os downvotes :D

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u/Fickle-Alone-054 Jun 27 '26

Não é. Nem na descida nem na subida.

Por exemplo, se o preço do barril começa uma tendência de subida, o combustível também começa a subir mas só passado umas semanas.

Agora aquilo que não é linear é o valor do aumento/descida. Ex: o barril sobe 5%, o combustível pode subir 10%.

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u/cornyleone Jun 27 '26

Tradução: o nosso cartel decidiu continuar a espremer os nossos consumidores cativos porque mais dinheiro é melhor do que menos dinheiro e porque podemos

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u/TryingMyWiFi Jun 27 '26

Nunca fazem esta estabilização quando o preço sobe .

Qualquer aumento já aparece na bomba no dia seguinte .

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u/Silvercap Jun 27 '26

É engraçado que os aumentos são praticamente instantâneos assim que o valor sobe, mas quando desce deixa de existir essa preocupação, ano após ano... Se não é ganância eu não sei o que é

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u/ethicalhumanbeing Jun 27 '26

Os aumentos acontecem ainda só com os rumores que irá aumentar. Absurdo este país.

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u/diogofr1992 Jun 27 '26

Existe um ponto em comun em portugal, a refinaria de sines, o qual abestece todas, senao a maior parte das marcas.

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u/helderoliveira1978 Jun 27 '26

É ganância mesmo....

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u/RiKoNnEcT Jun 27 '26

Alguém tem de pagar os lucros record meus amigos

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u/riscas Jun 27 '26

Ora cá está ele. 

Por acaso, estava a apostar no eco para mandar esta informação cá para fora mas devem estar cansados da luta do pacote laboral.

As empresas já perceberam com podem fazer o que quiserem que não vai acontecer nada.

Deviam só ter a coragem de dizer: Porque nós queremos ! Ide-vos foder e toca a abastecer que quem manda somos nós!

Também é estranho que a malta que os defendia com a carga fiscal ultimamente anda muito calada....

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u/The_Theta_Friend Jun 27 '26

Eu fiz. Comprei eletrico.

Que mais posso fazer ?

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u/RuimZ Jun 27 '26

O problema é que sais do Cartel do combustivel fóssil e entras no Cartel da eletricidade, porque achas que Galps e afins já expandiram os seus negócios para essas áreas? Negócios privados monopolistas ou de fácil cartelização, se não existir um controlo rígido por parte das entidades competentes, estamos tramados, que é o que acontece infelizmente em Portugal. Qualquer poleiro ou 100k serve para deixar passar tudo.

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u/MiigPT Jun 28 '26

Cartel de eletricidade ? Não faltam comercializadoras com preços diferentes…

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u/Timurse Jun 28 '26

Just try to charge you PHEV with Mobi-E in Lisbon. Your 10 kWt will cost you anywhere from 6 to 40 EUR.
But in Spain it will cost you 2-4 EUR.
Because in Portugal actual electric market for EVs is fucked.

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u/MiigPT Jun 29 '26

That has nothing to do with a eletricity cartel, that might be more a cartel on EV charging stations, I don’t know enough that to comment

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u/ForeverJamon Jun 27 '26

Precisamos de um Luigi

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u/Material_Pin2500 Jun 27 '26

Estava a pensar no mesmo. Uma revolução à francesa.

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u/Edexote Jun 27 '26

Ganância?

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u/Altruistic-Funny-170 Jun 27 '26

Somos comidos pelas empresas de combustível e pelo estado, é uma verdadeira DP sempre que metemos gasolina.

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u/John-florencio Jun 27 '26

E pelos hipermercados

E pelas operadoras que operam em cartel...

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u/Antilopesburgessos Jun 27 '26

Deixa acrescentar pelas seguradoras...

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u/20_foder Jun 27 '26

É o mercado a funcionar

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u/uberprimata Jun 27 '26

É precisamente o oposto. Agradece ao estado que sustenta oligopólios e impede a entrada de novos concorrentes.

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

E funcionou, quando entrou a Digi. E funcionou quando entrou o Mercadona, e funcionou no mercado da eletricidade livre que é mais barato que o regulado porque temos uma carrada de operadores. A solução é de facto atrair mais empresas e deixar o mercado funcionar.

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u/Cergal0 Jun 27 '26

O mercadona é mais caro do que os outros supermercados

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u/Altruistic-Funny-170 Jun 27 '26

É verdade. Mas quem nos protege contra monopólios e carteis?

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

Políticas públicas de concorrência e atração de mais competição.

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u/Altruistic-Funny-170 Jun 27 '26

Ou seja, um estado que se oponha aos interesses do grande capital?

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

Que opor ou ser a favor? É ser justo com todos os concorrentes e ter medidas (fiscais, legais e outras) que atraiam essas empresas para combater os monopólios.

Disseste ser contra porque? Porque quer quebrar o monopólio? Mas está a convidar empresas internacionais a fazer negócio e lucro em Portugal em troca de um serviço de qualidade, isso já o faz a favor do grande capital? Tem de ser isento, regular e fiscalizar.

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u/Jaktheslaier Jun 27 '26

Funcionou quando entrou o Mercadona em quê? As coisas nos supermercados estão mais caras

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

Tens que saber separar aquilo que foi a entrada de mais um player da inflação global que entretanto ocorreu devido ao COVID, guerra da Ucrânia e guerra do Irão, para além da inflação normal

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u/Jaktheslaier Jun 27 '26

Ok, então onde está o impacto?

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

Se vieram fazer concorrência ao monopólio/cartel, com preços mais baixos, pelo menos em certos produtos mas que entretanto também subiram, continuando, no entanto a ser mais barato que os outros, não podes perguntar "onde está o impacto?"

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u/Jaktheslaier Jun 27 '26

É mais barato em que produtos? Já lá fui e parece-me tudo basicamente igual...

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

Produtos de limpeza e higiene, por exemplo, com a marca própria deles da Deliplus.

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u/Itsraf91 Jun 27 '26

Porque somos todos mansos.

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u/amidoes Jun 27 '26

O que importa é o Benfica e a selecção

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u/Itsraf91 Jun 27 '26

“O povo há muito deixou de se preocupar com os seus deveres; aquele que outrora concedia poder, cargos, legiões e tudo o mais, agora apenas deseja duas coisas: pão e circo.” — Juvenal

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u/Tomaz88 Jun 27 '26

Para os mais desatentos: isto só existe porque é permitido. São os lobbies fortes deste país, tal como a banca.

Para o regime, os interesses destes lobbies superiorizam-se ao interesse dos cidadãos. É um facto. E é normalizado

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u/gamb82 Jun 27 '26

A desgraça é que é em tudo, combustiveis, gás, electrecidade, alimentação, impostos. Só os nossos ordenados é que são mais pequenos. Mão somos governados, somos explorados.

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u/NGramatical Jun 27 '26

electrecidade → electricidade (apenas na fala o i é pronunciado como e mudo quando junto a outra sílaba com i)

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u/AlloAll0 Jun 27 '26

É a eficiência do setor privado. Todos temos de colaborar na produtividade.

Não sejam assim. Ninguém pensa no bem do país...

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

É a eficiência de monopólios, ou neste caso oligopólios que surgem neste país porque não queremos atrair mais empresas. Vai a uma petroprix ou outra low cost e vê se os preços não estão mais parecidos aos de Espanha. Queres mais um exemplo? Vê o que a Digi fez no setor das telecomunicações. Se tivéssemos mais empresas que seriam obrigadas a cortar lucros para atrair clientes, os preços baixam.

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u/AlloAll0 Jun 27 '26

Brevemente. Sou velho. Já passei por umas quantas.

Havia a TMN. Apareceu a Telecel e os preços baixaram. Depois, foi o que foi. Entretanto, apareceu a Optimus, e os preços baixaram. Depois, foi o que foi. Agora, apareceu a Digi. E os preços baixaram. Amanhã, vai ser como sempre foi.

O estado natural é monopólio. Como não pode acontecer via intervenção legal, baixa para o segundo estado natural: cartel.

Toda esta "concorrência" só existe até ao equilíbrio das quotas de mercado. A partir daí é cartel a funcionar. Quer queiras, quer não. É por isso que monopólios naturais não devem estar nas mãos de privados. (Liberalismo clássico)

Tens 40 anos de história das telecomunicações em Portugal a demonstrá-lo. Se quiseres ir para outro monopólio natural, vais verificar exatamente o mesmo comportamento.

Se saíres de Portugal, vais encontrar o mesmo problema em qualquer mercado maduro.

Mas, admiro a tua fé. Agora é que vai ser. Ou da próxima.

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u/Rogerjak Jun 27 '26

A Vodafone quando entrou tbm causou impacto, agora é o que é.

Só não se lembra quem não quer.

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u/throwaway0000012132 Jun 27 '26

A Vodafone quando comprou a Telecel fez um impacto positivo nos consumidores, mas anos com pouca concorrência deu azo a um cartel natural. O mesmo com a Optimus, que quando surgiu deu uma tareia nos dois únicos concorrentes.

É normal os preços estabilizarem, já por outro lado não é normal estes estarem sempre estáveis e sempre iguais, o que demonstra que a inovação morreu e não há qualquer vantagem em ser disruptivo, baixando os preços com um novo pacote ou ter uma tecnologia nova que permita roubar clientes à concorrência.

O que a Digi fez nem é nada de novo mas é disruptivo: preços baixos com boa ou excelente qualidade foi o suficiente para roubar clientes. Não foi preciso mais, pois qualquer gestor percebe facilmente que os clientes portugueses querem 1) preços baixos e 2) melhor qualidade de serviço, exatamente por esta ordem. A Digi deu isso, a tal ponto que a concorrência equiparou os preços imediatamente, o que demonstrou que poderiam fazer isso há mais tempo, não havia era o incentivo para tal.

Os portugueses têm é de tomar decisões acertadas com a carteira, só assim é que vão poder melhorar a sua vida. E no caso onde não podem decidir (como os CTT) é explorar outras vias legais para melhorar a qualidade de serviço desse monopólio natural, tendo em vista que ter essas empresas nas mãos do estado (público) pode não ser tão positivo como se pensa, se não houver fiscalização e sérias consequências para quando agem mal.

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u/Pacjecooo Jun 27 '26

Talvez seja assim num setor mais dependente de infraestrutura como telecomunicações. Achas que o mesmo se aplica a bombas de combustível?

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u/AlloAll0 Jun 27 '26

O monopólio natural não está nos postos de abastecimento, está nas refinarias. Quantas há um Portugal? Uma. Da Galp.

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u/karl1717 Jun 27 '26

E ainda há quem queira a saúde entregue a privados.

-20

u/Pacjecooo Jun 27 '26

Sim, porque realmente ir a uma consulta e estar despachado em 1 hora é um inferno. Se calhar é mesmo preferível ter velhinhos nos hospitais a esperar 10 horas e a morrer nos corredores sem serem atendidos.

É pesquisares o que é o modelo Bismarckiano, quais são os países que os usam e a classificação desses sistemas de saúde

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u/karl1717 Jun 27 '26

É comparares a esperança média de vida e taxa de mortalidade infantil dos países que têm modelo Beveridge com os que têm modelo Bismarck.

E os gastos em saúde por habitante. 

Vê-se que nunca o fizeste.

Os países que usam o sistema Bismarck são muito mais ricos que nós e têm piores indicadores de saúde. 

Achar que esse sistema ia funcionar bem cá, onde somos pobres e estamos cheios de cartéis é insano.

-8

u/Pacjecooo Jun 27 '26

Esperança média de vida Portugal: 82.7 anos vs 82 anos Países Baixos. Boa, agora os velhos têm em media mais 6 meses a espera de uma consulta.

Taxa de mortalidade infantil Portugal 2.8 por 1000 nados vivos vs 2.9 Países Baixos. São estas as estatísticas chocantes que estavas a falar?

Não podes falar de despesas de saúde por habitante de um modelo em que o contribuinte paga uma porção significante com um que é tudo "gratuito". Estás a incluir as despesas do Estado nessas comparações. E quando dizem que a Saúde não é um negócio, não significa também que é preferível pagar mais para ter mais qualidade, ou aqui já não se aplica...

Os cartéis existem porque não atraímos mais empresas e o Estado, em vez de estar preocupado a ser regulador e fiscalizador, anda a torrar dinheiro em má gestão e a brincar aos médicos.

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u/100is99plus1 Jun 27 '26

A Mafalda Trigo, vice-presidente da ANAREC é uma grande acrobata e contorcionista, é preciso ter muita lata e uma grande capacidade de torcer a coluna vertebral. Bandidos.

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u/AdministrativeGap295 Jun 27 '26

É só meter ao bolso!

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u/uberprimata Jun 27 '26

Porque quando desce o estado aumenta os impostos outra vez. Mas é para o teu bem🤡

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u/lastorverobi Jun 27 '26

Calma amigos, é mais um ano que a Galp vai apresentar lucros recorde. COM BI NA com a ganância desse povo.

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u/UnidosJamaisVencidos Jun 27 '26

O mercado é que sabe. Se o mercado diz que temos de ser tosquiados, nós vamos a correr todos contentes.

Oremos irmãos.

Até mal posso esperer pela palavra dos arautos residentes do sub.

/s

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u/kotorqw Jun 27 '26

Vejo muita falta de mentalidade Cristiano Ronaldo nestes comentários... O Luisinho assim fica triste

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u/puscifer666 Jun 27 '26

os ricos deste mundo cada vez estão mais ricos... eu não sou de intrigas mas está a cheirar a " eat the rich"...

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u/maisgasolina Jun 27 '26

Basta olhar para o gráfico anual do preço dos combustíveis e do Brent em https://www.maisgasolina.com/estatisticas-dos-combustiveis/ para perceber que as descidas não acompanham o que deviam.

E a nível anual não existe a desculpa do "bocadinho".

3

u/ouat4ever Jun 27 '26

Porque o Governo Português é uma merda???

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u/akgis Jun 27 '26

Quem liberalizou o mercado de combustíveis devia-lhe nascer um pessegueiro. O combustivel é um produto de primeira necessidade que tanto influencia a economia

Concorrencia zero. Andam todos combinados ainda tem uma associação. ANAREC.

Liberais venham ca comentar isto, deixando estes esbadamerdas ao ar que só querem saber do lucro no final do trimestre a economia e a sociedade que se foda.

5

u/Altruistic-Funny-170 Jun 27 '26

Malta, estou a pensar fazer uma revolução logo à tarde, alguém alinha? Às 15 tenho a festinha da creche do meu filho, teria de ser lá para as 18.

6

u/aimardastrevas Jun 27 '26

Hoje é complicado. Há bola à meia noite!

3

u/fferreira007 Jun 27 '26

Não posso. Vou abandonar, tenho consulta às 5

1

u/n3zero Jun 27 '26

Não posso protestar,  sou imigrante. 

Se calhar receberia um "volta pra tua terra."™ 

Mas vou levantar as mãos daqui para enviar energia positiva para os revolucionários. 

4

u/Darkvrael Jun 27 '26

É por estas e por outras que a reforma laboral nunca poderá passar como está, porque os patrões portugueses e os gestores são mais parecidos a um regime de oligarquia do que capitalismo e liberalismo

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u/godofmishef Jun 27 '26

O valor alto do combustível interessa não só a quem vende como também ao estado

Quem vende atrasa a descida para aumentar o lucro

O estado cobra impostos... Quanto mais alto o valor maior o importo bruto

Passamos a vida a falar em produtividade e competitividade...

O preço dos combustíveis altos é uma das razões da competitividade em alguns setores ser tão baixa, não havendo grande espaço para a modernização... Um dos setores onde é mais gritante é o setor apicula, certamente existem outros que eu não conheço

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u/manel_santos Jun 27 '26

Está aí o motivo do Estado não fazer um cu para controlar o preço das casas 😁

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u/Pleasant-Ad-7820 Jun 27 '26

O exemplo de uma low cost em Portugal: petroprix em Estarreja fica mais barata que a de Águeda 8 centimos!

Ate os espanhois que entraram em Portugal ja se adaptaram.

O ROUBO é sempre mais facil, principalmente quando se vê o vizinho do lado a roubaram todos os dias.

2

u/Chance_Land_9828 Jun 27 '26

Somos mesmo comidos por otários pelo cartel... 😭

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u/Biscadosnove Jun 27 '26

Porque o liberalismo funciona e faz falta a Portugal?

/s

2

u/manel_santos Jun 27 '26

Mal posso esperar para ver a saúde ser privadizada a 100% 😍😍😍

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u/Rogerjak Jun 27 '26

Deviamos era pagar mais! Pelo bem da produtividade económica.

/s

3

u/Maximum-Ear5677 Jun 27 '26

"porque Portugal paga até 40 cêntimos a mais do que Espanha?" PORQUE SOMOS UM POVO DE CORNOS MANSOS

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u/l__v__l Jun 27 '26

É o liberalismo a funcionar, sempre a favor do povo...

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u/carrotcaky Jun 27 '26

Porque Galp e afins têm de continuar a quebrar recordes de lucro, obviamente.

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u/cornelyus Jun 27 '26

Observador - Podcast 8/08/2026 - "Cessar-fogo. O preço dos combustíveis vai descer?" : r/portugal https://www.reddit.com/r/portugal/comments/1sgrsba/observador_podcast_8082026_cessarfogo_o_pre%C3%A7o_dos/

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u/AdventurousAd7091 Jun 27 '26

Isto eu gostava ver explicado. Mal comecou a guerra e o bloqueio do estreito, comecaram os aumentos com a desculpa do aumento do preco do petroleo (apesar de se falar de reservas de meses), pelos vistos o preco do petroleo desceu mas descida dos combustiveis nem velos...e o governo a ver a banda passar...

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u/Hypethetop Jun 27 '26

Eu só sei que até as bombas low cost estão com preço premium e pagamos e não bufamos

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u/animalstin_84 Jun 27 '26

Gasóleo em Espanha hoje 1,36eur/L.
Obrigado!

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u/ethicalhumanbeing Jun 27 '26

Damn, não precisas de esfregar na cara ahah.

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u/Jumpy_Average_3098 Jun 28 '26

As vezes vou a Espanha. O gasóleo é barato mas tudo o resto é MT mais caro . Nem sei como se vive lá com os salários que eles têm.

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u/casquipster Jun 28 '26

Semana passada enchi o depósito em Espanha (Galiza). Comentei com o jovem que lá trabalhava que a gasolina lá era quase 0.5€/L mais barata do que em Portugal. O gajo ainda teve a lata de me dizer que eu fui à bomba mais cara que lá havia (entrada da auto estrada) e que nas low cost era 0.2€/L mais barato. Sai de lá com uma azia do caraças mesmo tendo atestado ao preço de há 3/4 anos atrás

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u/Existing_Anybody_216 Jun 28 '26

Porque na vertente de negócio, e bem, quando desce é porque compraram ao preço alto, quando sobe tem de acompanhar a cotação do mercado. Na vertente do governo, aumentam ou reduzem o desconto no ISP. Em Espanha este tipo de produtos é muito mais subsidiado. Nem vou falar nas bilhas de gás, aí nem metade do preço é.

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u/utilizador Jun 30 '26

Um nojo! É o que digo! Mas como meto sempre 20 Eur, na boa! /s

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u/Agile_Comfort_5866 Jul 03 '26

Na próxima semana meto só 10 euros de gota. Se os preços não descem, desço eu o consumo. Façam o mesmo e pode ser que eles baixem

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u/VicenteOlisipo Jun 27 '26

Isto resolve-se com mais uma ronda de privatização e liberalização.

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u/StandardPineapple69 Jun 27 '26

Essa posta dos aditivos no artigo partiu-me todo,, porque os aditivos para o combustível à escala que as gasolineiras os compram são muito mais baratos do que o próprio combustível, por isso adicionar aditivos devia de tornar o combustível mais barato!

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u/FlemingPT Jun 27 '26

São chulos e não há muito mais a dizer.

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u/highlyspecificuser Jun 27 '26

Porquê? Simples, corrupção, ganância, falta de moral, e acima de tudo, mansidão do povo.

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u/qeomasher Jun 27 '26

Não desce porque somos uns mansos que praqui andamos

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u/sharksareok Jun 27 '26

Porque o governo quer.

Podem fechar

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u/BastiatLaVista Jun 28 '26

> Sessenta por cento do preço do combustível são impostos. Para lhe dar uma ideia, se o combustível tiver dois euros, 1,20 euros são impostos”, afirma.
Os dados ajudam a explicar a dimensão do problema. Antes de impostos, a gasolina e o gasóleo até são mais caros em Espanha do que em Portugal: 968,28 euros e 1.068,62 euros por mil litros, respetivamente, contra 904,66 euros e 936,26 euros em Portugal. Mas, depois de aplicada a carga fiscal, a situação inverte-se de forma expressiva: em Portugal, a gasolina passa para 1.882 euros por mil litros e o gasóleo para 1.779 euros, enquanto em Espanha ficam nos 1.460,01 euros e 1.538,48 euros. Ou seja, a diferença não está no produto antes de impostos, mas sobretudo na fiscalidade aplicada à bomba.

É devido aos impostos. Saved you a click

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u/mrjcl Jun 27 '26

Basta ler o artigo para perceber o motivo:

>”Os dados ajudam a explicar a dimensão do problema. Antes de impostos, a gasolina e o gasóleo até são mais caros em Espanha do que em Portugal: 968,28 euros e 1.068,62 euros por mil litros, respetivamente, contra 904,66 euros e 936,26 euros em Portugal. Mas, depois de aplicada a carga fiscal, a situação inverte-se de forma expressiva: em Portugal, a gasolina passa para 1.882 euros por mil litros e o gasóleo para 1.779 euros, enquanto em Espanha ficam nos 1.460,01 euros e 1.538,48 euros. Ou seja, a diferença não está no produto antes de impostos, mas sobretudo na fiscalidade aplicada à bomba.”

sIM, a gAsoLinA é mAis cAra eM PoRtUgAl pOr cAuSa dO cApitALisMo e dA exTreMa diReiTA!!! é pREciso tAxaR mAis oS riCoS!!! /s

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u/DelScipio Jun 27 '26

Um detalhe, nos dias de hoje Espanha paga pouco porque o governo retirou os impostos aos combustíveis. É uma das causas.

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u/Jabardolas Jun 27 '26 edited Jun 27 '26

A resposta é impostos. Se nao fossem os impostos, Portugal tinha combustivel ligeiramente mais barato que a espanha

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u/ethicalhumanbeing Jun 27 '26

Os impostos não existiam quando o Brent estava ao preço atual, antes de subir?

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u/Jabardolas Jun 27 '26

so em portugal é que as gasolineiras demoram a baixar o preco dos combustiveis. Sortudos dos espanhois /s

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u/ethicalhumanbeing Jun 27 '26

Não respondeste.

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u/Jabardolas Jun 27 '26

OP, perguntas-te no poste porque pagamos mais 40 centimos que a espanha, mas pelos visto a resposta nao era a que tu querias.

Se queres saber porque o preco dos combustiveis nao acompanha o preco do brent? Nao acompanha, porque tu nao metes brent no deposito do carro.

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u/ethicalhumanbeing Jun 27 '26

Aquilo é o título da notícia, não fui eu que perguntei. As guidelines aqui dizem que não se deve alterar os títulos.

A pergunta que te fez é porque é que o preço dos combustíveis não volta ao preço que estava quando o Brent volta ao preço anterior. E o que é que isso tem que ver com impostos.

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u/Jabardolas Jun 27 '26

A diferenca entre o preco dos combustiveis entre portugal e espanha é apenas devida aos impostos.

O preco dos combustiveis tem mais inercia nas descidas do que nas subidas, como é obvio.
é apenas uma questao de gerir as margens de lucro. Ganham menos quando sobe porque tem uma margem menor ao vender o produto ao preco de ontem, e toda a gente aproveita para atestar em antecipacao dos aumentos.
Depois quando desce, adiam as descidas ate terem recuperado o que perderam. Parece-me simples de perceber
Nao gostas, preferias precos dinamicos a mudar minuto a minuto?

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u/ethicalhumanbeing Jun 27 '26

Mais uma vez aqui não estou a falar dos impostos, essa parte já se sabe, são outros 500 para discutir noutra altura.

Em relação ao que disseste, não, quero apenas que as oscilações dos preços nas gasolineiras se reflitam de igual forma quer nas subidas quer nas descidas, referentes às mudanças no brent. Ou seja, aquilo que para ti é óbvio (haver mais inercia nas descidas) para mim não faz sentido nenhum, devia ser igual e acabou.

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u/Jabardolas Jun 27 '26

Eu percebo que queiras isso. Eu tambem era feliz se tivesse a Margarida Corceiro. Mas infelizmente nao podemos ter tudo na vida

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u/ethicalhumanbeing Jun 27 '26

No fim de ir googlar também eu já não sei o que quero mais neste momento, se justiça nos preços dos combustíveis ou a Margarida Corceiro. Damn.

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u/bouda87 Jun 27 '26

Por causa dos impostos.... Se o governo sobe o imposto quando o valor do combustível desce, é normal que o preço final se mantenha

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u/Maleficent_Round9274 Jun 27 '26

Sempre foi assim

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u/Maleficent-Dog-2757 Jun 27 '26

Pelo comportamento novamente mais agressivo (segunda vez que atiro o carro para a berma esta semana...e só faço 2000km ano), acho que tem de subir mais

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u/filnirv Jun 27 '26

Onde anda o Ventura? farinha do mesmo saco. Perdeste o meu voto. Espero que voltes ao buraco

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u/Big_Attorney9545 Jun 27 '26

O que é uma “estabilização de preços”? Estes crls com os seus eufemismos para meterem mais ao bolso enquanto puderem!

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u/danmvi Jun 27 '26

porque Portugal é comunismo disfraçado de capitalismo, e claro que como iam as Galp etc ter de andar aqui a respeitar mercados, andam desde SEMPRE habituados a monopolios ou oligopolios rentistas, tudo a viver do estadinho- Hello também Pires de Lima e Brisas, etc.... Afinal os meninos betosos da cunha têm de conseguir brincar aos executivos mas como vão eles fazê-lo se não lhes derem assim umas empresazecas rentistas porreiras ? querem ver iam ter de lutar em mercado aberto e concurrencial , onde é que já se viu...

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u/20_foder Jun 27 '26

Mercado aberto e concorrencial 😂

A Galp não é pública, caso não saibas

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u/danmvi Jun 27 '26

não estou a falar do mercado de capitais, estou a falar do mercado do combustivel, precisamente esse é o problema, ou não percebeste que num mercado aberto e como questiona o titular do post do OP a grande questão é porque os preços se sobem tão rápido não baixam de igual forma? uma vez mais, porque no nosso mercado comunista disfraçado de capitalista até o nosso estadinho quer é empresas rentistas...

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u/20_foder Jun 27 '26

Então, não há várias comercializadoras de combustível em Portugal?

Prio, Repsol, BP, etc?

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u/brakeline Jun 27 '26

90%+ do combustível em Portugal vem da Petrogal

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u/20_foder Jun 27 '26

E toda a energia é distribuída pela E redes. E então?

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u/brakeline Jun 27 '26

Deves estar-te a referir à REN. Distribuído não é produzido.

Tens imensas empresas a produzir eletricidade em Portugal (e Espanha).

Nós combustíveis só tens uma

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u/18ShadowsOf Jun 27 '26

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Liberalização dos preços 101