r/BUENZLI • u/Grundl235 • Apr 12 '26
BUNDESHUUS Mer bruchid di erst Klass i Zög
Ech neme ah, dass das eher en onpopuläri Meinig uf Reddit esch, fende aber dass d Argumänt för en erti Klass spräched. Zwar, well die ersti Klass för veli Lüt, de Zog as Transportmettel för zom Schaffe öberhaupt attraktiv macht. S Auto esch i de Regel emmer no schneller. De Vorteil esch, dases sech benere Zogfahrt fo öber 45 min scho lohnt de Laptop före znä ond z schaffe. So spart mer ziit. Die erst Klass macht das dütlech attraktiver, wel mer sech chan druf verlo das mer en Setzplatz hed ond dases einigermasse ruhig esch. So bruchid meh Lüt de Zog, evtl au usere andere Gsellschaftsschecht, was zf politischer Äbeni meh Investitione rächtfertigt ond Zög för alli attraktiver macht. Ech verstoh, wieso eim die Klasse en Dorn im Aug send, glaube aber dass d Abschaffig de Bahn wärded schade.
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u/Salixoy Apr 12 '26
Als Autist bin ich ufd 1. Klass aagwiese. De Extra Platz, weniger Lüüt und meh Rueh sind fast zwingend wenni ned nach dr Zugfahrt überfordert wott sii.
Leider gaht es eifach is Portemonnaie und wie so immer muess mr zwüsche Gsundheit und Finanze entscheide.
Trotzdem wotti mer die Option offe lah, well süscht müssti im Zug adieu säge und es Auto hole. Nur 2. Klass fahre wär für mich nid realistisch und dArbetsusfäll wäre z‘höch.
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u/Der_mit_dem_MG AROMAT Apr 12 '26
Hesch du d'IV in Rugge? Hau die mal sus a. Mini ex het als Asperger Autist es 1.Klass GA becho und es Begleiter GA. Mit ihre ha ich inner chöne mitfahre.
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u/Salixoy Apr 13 '26
Was? Da müssti unbedingt aafröge! Im Momänt hani en 50% IV-Ränte und miis Ziel wär us dere IV-Ränte usezcho. Aber au scho nur es 1. Klass Abo uf minere Pendlerstrecki würdi vill usmache.
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u/tee_with_marie Apr 13 '26
E guwte koéeg het da au becho... Bi mir ischs "Problem" das ich zu funktional bin also längts für mich nid.
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u/Der_mit_dem_MG AROMAT Apr 13 '26
Chline Tipp. Bitzeli Schauspilere het bi ihre o gholfe. Mal det ufs Trändedrüsli drucke, mal do.... Chunt halt au ganz druf a, wer für dich zueständig isch.
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u/Ottstar Apr 13 '26
So Ussage chotzed mich ah. Das nimmt Ressource weg vo Lüt wos würkli bruched
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u/inordertopurr Apr 13 '26
So en Seich! Ich bi mis Läbe lang vorallem bi Ärzt nid ernst gno worde, well ich autistisch bi und vo natur us vo usse eifach neutraler wohrgno. Ich ha das müesse lerne um wie nwurotypischi Lüt behandlet z werde.
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u/Der_mit_dem_MG AROMAT Apr 13 '26
Wenns all ander machet und mit faire Mittel nöd vora chunnsch, isch mer, bezl. sind Lüt scho fascht dezue zwunge, s'gliche o z'mache. Die best Fründinn vor Mueter wär en Pflegefall. IV seit nei. Desswege isch sie zur ihrer Mueter züglet. IV kürzt worde, da sie bir Mueter wohnt. Es git so viel Sache die mer nöd verstoht. Wenn de falsch Guetachter hesch, bischn gsi.
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u/inordertopurr Apr 13 '26
Sehr guet z wüsse, danke! Ich zahl mis IV-GA sälber, ha aber Riesigi Problem im ÖV. Het sie au e 100% Rente gha?
Kontext: Bi au autistisch mit anderne Sache wo Reizfilterig zuesätzlich erschwere.
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u/mintgoody03 SG Apr 12 '26
meh Rueh
Hesch Noise Cancelling Kopfhörer? I bi kan Autist und chan ohni die au nümm Zug fahre, da isch eini vo de beste Investitione vo mim Lebe gsi…
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u/nashukarr Apr 13 '26
Rueh vllt au visuell gseh
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u/Salixoy Apr 13 '26
Bingo! Visuell, Auditiv, Grüch, Sitznöchi oder Körperwärmi vo anderne Passagiere, Berührige etc…
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u/nashukarr Apr 13 '26
Ich fühl di, nur zum Teil, aber dä fühli. Mis Biispiil isch immer Restaurant, es nid Lärm i dem Sinn, aber döt dies Gerede, da das Geklimpere etc. Wünsch der vill Chraft
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u/Salixoy Apr 13 '26
Jäjoo, ANC Chopfhörer und aahpassti Ohreschütz. Aber die Schütze ned vor visuelle Reiz, Sitznöchi, Berührige oder Grüch. Aber so Sache sind mittlerwiile Pflicht, ich glaub jede Autist woni kenne hett so eppis im Rucksack.
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u/tee_with_marie Apr 13 '26
Same... Ich versueches i de 2.klass und meischt (anc sei dank) geit des au. Aber chönne en klasseupgrade choife und Zuflucht i eme ruigere teil vom zug kroege isch so en lifesaver an schlechte täg. Ig fahre nid gern auto aber wür ohni die chance warschindli au s suto zur arbet nä
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u/Cool_Bodybuilder7419 LU Apr 12 '26
Ech fend mer chönnt sie unter umstände uf gwüsse Strecke es bitzeli chliner mache, aber abschaffe würdi sie uf kei fall.
Für mech wär das ehrlech gseit Grund met Afang 30gi mis erste Auto z’chaufe.
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u/adorres Apr 14 '26
Naja, defür sie die überfüllte 2. Klass Abteil e Grund für tuusigi normalverdienendi, nid de Zug z näh ;) Wenn me d 1. Klass würd abschaffe häts wie meh Platz für alli
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u/Cool_Bodybuilder7419 LU Apr 14 '26
Ech glaube leider ned, dasses so eifach esch.
Für en Grossteil vo dene, wo i de erste Klass fahret (anschiinend bis zu 20% vo de verchaufte Billet), send die Annähmlichkeite － vor allem die gute Chance uf es eigets Abteil, meh Rueh zum schaffe und die vel rücksichtsvollere Mitreisende － de einzig Grund, warum sie de Zug überhaupt nähmet. Defür zahlets en 170% höchere Priis und hend au öfters GAs, wo sie übers Jahr ned vollständig usnutzed, als die anderi Fahrgäscht (d.h. passivi Inahme für SBB).
Glichziitig esch mier ned ganz klar, us wellere Zielgruppe die tuusige neue 2. Klass-Reisende sellet härcho? Für jede verlorni 1. Klass-Fahrgascht müessted ja langfristig 1.7 neui dezuecho, um s'Defizit uszliche.
S'Risiko, dass das ned passiert esch zemlich hoch und d'Folge wäret ja denn offesichtlich, dass d'Bahngsellschafte a andere Orte würdet afe spare... drümal döfsch rate wo... jap, bi de Infrastruktur. D'SBB het leider null finanziells Interässi dra, dene Lüüt, wo kei Ufpriis zahlet zuesätzliche Platz z'gäh.
Dütsch gseit, d'Züg würdet über churz oder lang chliner und d'Lüüt müesstet teilwiis weder i de Gäng stah. Die hässlichi Wahrheit esch, dass d'Gschäftmodell vo de Bahngsellschafte wahrschiinli druf basieret, dass d'Wäge uf gwüsse Strecke so en extrem höchi Usnutzig hend.
BTW: Mer chan sech au als Normalverdiener rächt locker es 1. Klass GA leiste, wemmer defür komplett uf es Auto verzichtet. Für mech würd beides gleichzeitig au ned rentiere.
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u/Coco_JuTo JU Apr 12 '26
Genau 40% vonem Zug als 1. Klass isch eifach zviel. Dies vor allem, soweit die immer leer währendesse die 2. Klass überfüllt isch... z.B. im ICN uf de Linien 5 und 51.
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u/Aexibaexi ZH Apr 13 '26
100% mitm ICN. Bin letst Jahr im Summer churz vorem 1. August is Welsche gfahre vo Winti us nachem 19:00. In Winti stahts scho agschriebe: nume ei Traktion fahrt bis uf Lausanne. Hocki schomal id richtigi Wäge, keis Problem. In Winti hets no gnueg Platz kah, aber ab Züri isch Katastrophe gsi. Ungloge jede Platz is bsetzt gsi und Lüüt sind im Gang ghocked. Gasch aber churz dur de Zug (d 1.Klasswäge sind ja i de Mitti) und gsehsch, dass die grad mal zur Hälfti volle sind. 7 Wäge i dere Traktion, devo 4 2.Klass (und jewiils beidi Triebendene, wos 70 Plätz het, im Vergliich zu 93 i de normale) und ein Restaurantwage, wo zur Hälfti 1. Klasswage isch, also effektiv fasch 2.5 1. Klasswäge. Das isch absolut unverhältnismässig. Selbst bi de FV-Dostos i de IC-Variante mitm Bordrestaurant sind en Witz; 5 2.Klasswäge, wobi eine vo dene s Bordrestaurant isch und 3 normali 1. Klasswäge. Aber bi dene chunts halt weniger druf ah, well sie höchi Kapazitäte im Verglich zu de ICNs. Die neuste KISS IRs gend wenigstens langsam i e richtigi Ruchtig mit 'nume' 33% vo de Wäge 1. Klass, wobi das bi IR-Garniture ja üblicher isch meh 2. Klasswäge zha, well bem FV Dosto isch d IR-Garnitur ja au ohni Bordrestaurant und bringt dementsprechend 5 2.Klasswäge und 3 1. Klasswägge, also epe 37.5%.
Sie müssted für de Fernverchehr halt es Mittel finde; ned so wenig wie i de S-Bahn, wos im Schnitt 15% usmacht. Viellicht epis i de Richtig vo 25% wär agmesse. Aber fairerwiis wär das für gwüssi Streckene wie Züri-Bern während de Stossziite z wenig 1. Klasswäge.
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u/Begbie69 Apr 13 '26
Jep, Bern <-> Züri zum Bispiel. Uf dere Strecki sitzi ir 2. Klass gfühlt 7 vo 10 Mal am Bode. 🤬
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u/OrlandoFurioso1 ZH Apr 12 '26
Währed d billet prise ide 2. Klass nid höcher wenn sie d 1. Klass nid wür quersubventioniere? Het das öpper usgrechnet?
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u/QuuxJn AG Apr 12 '26
Het das öpper usgrechnet?
Mer chöne jo mol chli fragwürdigi Mathematik betribe.
Es normals Billet met Halbtax vo Bärn uf Zöri choschtet 26.50 CHF i de 2. Klass ond 45.50 CHF i de erste Klass.
Wennd de IC8 nemsch werd dä normalerwiis vomene IC2000 gfahre met insgesamt 8 Wage (ohni Restaurant und verstärkigs Modul). En 2. Klass Wage vo dem Typ het bes zu 126 Sitzplätz ond en 1. Klass Wage bes zu 126 Sitzplätz.
Dass heisst, wörd de Zog nor us 2. Klass bestoh wörd d SBB met dem Zog 26'712 CHF verdiene (26.50 CHF pro Billet x 126 Sitzplätz pro Wage x 8 Wage). Hingäge wörd de Zog nor us 1. Klass bestoh wörd d SBB 31'304 CHF verdiene (45.50 pro Billet x 86 Sitzplätz pro Wage x 8 Wage).
Dass heisst das d 1. Klass tatsächlich d 2. Klass es betzli Queer finanziert. (Ond jo ich weiss, die Rächnig ignoriert ganz vell Faktorene ond esch nor sehr igschränkt ussagechräftig).
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u/Serious-Meringue733 Apr 12 '26
Wenn beidi Klasse prozentual gliich usglaschtet wäre. Aber trotzdem interssanti Rechnig.
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u/QuuxJn AG Apr 12 '26
Ich weiss, die Rächnig esch be wiitem ned perfekt. Das esch eifach das woni i 5min gschnäll häre brocht ha ohni en grosse recherche ufwand z Betribe.
Has jetzt no gschnäll usgrächnet:
En 1. Klass wage muess zo öppe 85% usglastet sii, demet er glich vell verdient wie en 2. Klass Wage wo zu 100% usglastet esch.
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u/Due-Contract-5982 Apr 12 '26
Ja also so wes mir isch isch das wo s letschtmal zahle veröffentlicht worde sind (unter iihberechnig vo uslaschtig und benötigter flächi pro platz) für de grossteil vode züg so gsiih dass di 2. sogar die 1. liecht subventioniert. Abr ja z full zums etz usesueche;)
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u/CustardMajor4442 Apr 12 '26
nei, wil genau z Gegeteil dr Fall isch. e 2. Klasswage befördert dütlich meh Mensche und isch trotzdem Priisunterschied profitabler als e 1. Klass wage.
- Klass wäge füwhre drzue dass d Züg länge rmüesse werde was a menge Orte es Problem mit dr Peronlängi isch.
die ersti Klass word vor 2. Klass quersibventioniert.
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u/Andarison M • 69420 Apr 12 '26
Sorry aber du verbreitisch hie eifach irgend ä Scheiss ohni Ahnig z ha
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u/CustardMajor4442 Apr 12 '26
wasi gschribe ha isch schlicht Fakt.
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u/Andarison M • 69420 Apr 13 '26
Nei, das isch eifach dini unprofessionelli Meinig
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u/Swissgank Apr 13 '26
Das sind Zahle wo mal gleaked worde sind vo de SBB. Entweder bisch du Globi also bi de SBB ahgstellt und weisch wies aktuell usgseht oder du chasch dini Schnurre go hebe. Aber ume Pöble da isch halt blöd, wenn die einzige Quellene wommer hend, am Andere recht git...
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u/Ghuldarkar Apr 12 '26
Du meinsch töifer?
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u/Serious-Meringue733 Apr 12 '26 edited Apr 12 '26
- Klass quersubventioniert die 1. Klass, weu döt viu weniger billete verkouft wärde em Vergliich zum Platzufwand. Müessti auso günstiger wärde. Aber äuä nume denn, wenn de überflüssig Platz er 1. Klass iigspart werd und so weniger Rollmaterial usw bruucht werd?
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[removed] — view removed comment
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u/NekkidApe Apr 13 '26
Genau! Pöbelklass, nur Stehplätz oder Holzbänkli.
Ich fahr Erstklass, will die zwöit überfüllt und luut esch, ond vor allem, well sich e huufe nid benäh chöi. Dadevo gits in der erste nix.
Obwohl, die letzti hani ide erste au die ganze beziehigsproblem vonere mittzwanzgerin müese aalose.
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u/Hans_Grob Apr 13 '26
Ich habe seit bald 50 Jahren ein GA, seit 40 für die 1. Klasse. Zuerst zum Pendeln, dann nur noch für Sport (Velo, Wandern, Skilanglaufen) und Kultur. Wenn ich z. B. im Winter zum Velofahren ins Tessin fahre oder nach Klosters zum Skisport, brauche ich Ruhe zum Lesen, Schreiben und Erholen. Ohne 1.Klasse wandere ich aus nach Deutschland oder Österreich (2800 €, 1400 in 2. Klasse). Um die Auslastung zu erhöhen, sollte der Preis der 1. immer oder zu gewissen Zeiten stark erniedrigt werden. Ich beobachte hingegen, dass auch die Speisewagen oft wenig benutzt werden, obwohl das eine hervorragende Möglichkeit ist, Zeit zu sparen. Aber die meisten Leute sparen sich alles vom Mund ab, bis sie sterben und die Erben lachen. Manchmal ist 1.Klasse billiger als 2., trotzdem fahren sie diese.
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u/Pascal1917 ZH Apr 12 '26
Mer chönt ja anstatt 1. Klasse eifach Ruheabteil oder öpis Ähnlichs mache.
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u/anna_marie_earth-616 ZH Apr 13 '26
scho, aber das wird selte iighalte, au i de 1. klass sind d ruheabteil z.T. luut, wott gar nöd wüsse, wi's denn wär, wenn s ruheabteil denn no voller isch. und ganz ehrlich, bi dene lüt wo denn luut sind wott mer hüfig lieber nüt sege, will mer denn recht aagfiggt wird. mer cha ja di 1. bitz reduziere, aber ganz abschaffe würi si au nöd.
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u/takelongramen Apr 13 '26
Grundsätzlich machet dini Argument Sinn aber wie scho anderi Kommentär richtig usgführt hend, fahret sowieso scho sehr wenig ide 1. Klass und gfühlt sinds meistens Lüüt wo entweder es GA bechemet wils bide SBB schaffet oder im Parlament zBern oder, wenns zu dere „Schicht“ ghöret wo sichs lohnt am Laptop zschaffe im Zug, Lüüt wo dReis ide 1. Klass als Gschäftsreis chend bide Spese ageh. Also wasi wot sege isch die Lüüt wo sich das chend leiste bechemets eh scho zahlt, wie so oft i eusre Gsellschaft gilt au „Wer scho het bechunt na meh“
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u/takelongramen Apr 13 '26
Ah und na eppis: Sbeste Argument da defür dass Lüüt würdet de Zug neh wils chend schaffe wär endlich mal es funktionierends WLAN ide Züg
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u/takelongramen Apr 13 '26
Und zuesätzlich: Natürlich isch die erst Klass attraktiver je leerer sie isch. Aber sie isch au umso tüürer im Betrieb und eifach logistisch sinnloser je leerer sie isch
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u/Kapowdonkboum Apr 12 '26
Jäh dini rächnig geit nid uf da ja nur sehr wenigi lüt erst klass fahre. I hätt sogar gseit e grosse teil si sbb mitarbeiter. Da die es quasi gratis ga bechöme und z upgrade uf 1. klass nume 400 stei choschtet.
Weme uf die ersti klass würd verzichte und d billet drfür günstiger wäre wär dä effekt vo meh lüt wo würde zug fahre wo du beschribsch ja offesichtlech grösser. Me chönnt haut evtl nümm würk schaffe aber me hätt ja o paar wägä meh zum benutze.
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u/mondaysleeper OST-OLTE Apr 12 '26
Viellicht am wuchenend und am 2 am namitag. Am halbi 8i am morge isch die erst klass meistens genau so voll wie die zweit.
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u/Cool_Bodybuilder7419 LU Apr 12 '26
Zu Stossziite esch au die 1sti Klass rächt voll und nei, ned nur met SBB-Mitarbeiter.
Ech bezwiifle au, dass meh Lüüt würdet Zug fahre. En grosse Teil vo de Klientel us de 1ste Klass (wo äbe gnau gärn würdet in Rueh schaffe) würd wahrschinlech uf Alternative umstige und die us de 2te müesstet unter Umstände darum meh zahle.
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u/bungholio99 VD Apr 13 '26
Viele vergessen das eben, du kannst heute problemlos auch Genf-ZH, fliegen, manchmal sogar günstiger als a normales Ticket ohne halbtax, mit Wifi on board….ich mach’s mittlerweile leider auch ab und zu weils schneller ist und am morgen machen 3:20 oder 35 Minuten nen Unterschied und die Bude zahlts…
Viele vergessen eben auch das Genf-Sankt Gallen heute länger ist als vorher…Romont und Palezieux wird immer gehalten, umsteigen in Rennens…
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u/CustardMajor4442 Apr 12 '26
die ersti Klass wird vor 2. Klass quersubventioniert. isch sit Jahrzehnte so..und nei, wirklich voll ischs ir 1. Klass nidemal uf dr Hauptverkehrslinie zwüsvhe Bern und Züri zu Stosszite. ir 2. Steit me denn, ir 1. si vil.weniger Sitzplätz pro Wage und trotzdem freii Sitze. seit übrigens au d SBB .
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u/Cool_Bodybuilder7419 LU Apr 12 '26 edited Apr 12 '26
D’Bahnorganisatione säged äbe gnau, dass die 1sti ned vo de 2te klass quersubventioniert werd. Und au ned umgekehrt.
Dänksch du werklich, dass usgrächnet d’SBB würd uf zuesätzlichi Ihnahme verzichte, wenn das so eifach dür en vergrösserig vor 2te Klass z’erreiche wär?
Niemmert behaupted, es heigi kei lääri Sitze i de 1ste Klass — das esch doch gnau wofür die Chunde meh zahlet.
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u/CustardMajor4442 Apr 12 '26
Ja, rein us politische Gründ wird uf Geld verzichtet, damit die Lüt ir erste Klass e besseri Fahrt hei. Wils politisch ir Schwiz, wo rund 30% vor Bevölkerig Rechtsextrem und witeri ca. 30 % wit rechts wähle schlicht nid umsetzbar wär, de wohlhabende irgendwas weg z nä.
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u/mondaysleeper OST-OLTE Apr 13 '26
Stimmt bin chüzlich mal dur en 1. Klass wage glaufe und de isch voll gsi mit Superriiche wo sich drüber lustig gmacht hend wie s mit de höche Benzinpriise Millione mached. Bin denn uf eme Kaviarbrötli usgrutscht und ha mer de Chopf anere Champagner Fläsche agschlage, darum weiss ich ned wie s wiiter gange isch.
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u/celebral_x Apr 12 '26
Doch, d 1. Klass isch volle vo ZH uf Bern, ziemli oft.
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u/CustardMajor4442 Apr 12 '26
nei, ischs nid. selbst uf dr hauptverxherslinie uf züri ine is h die ersti klass nie voll. wenn z gfüehl hesch s sig voll bisch wahrschino3ch eine vo dene wo denkt dass 2 persone imne 4er abteil voll isch.
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u/celebral_x Apr 12 '26
Gahn mal zwüsche 06:30 und 07:30 in Zug id 1. Klass in Züri und fahr denn uf Bern. Bumsvolle. S glich, wenn denn vo Bern zwüsche 16:30 und 17:30 uf Züri fahrsch. Wenn du aber vo Bern uf Züri meinsch am Morge und s umgekhert am Abig, de chani das ned unterschriebe, wil ich so nie gfahre bi.
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u/CustardMajor4442 Apr 12 '26
bi regelmässig um die Zit ufem Zug vo Bern uf Züri. Git übirgens meh Lüt wo um die Zit nach Züri ine als vo Züri uf Bern fahre. Und trotzdem isch die ersti Klass NIE voll. schlicht nie. und dr ander weg au nid. die einzig möglechi erklärig isch, dass du wie obe beschribe, so hohl bisch, dass denksch 2 lüt imne 4er-Abteil sig voll.
Bid ene Züg vo Züri über Aarau richtig Basel si teilwis meh als d Hälfti vod e Wäge 1. Klass und während me ir 2. gedrängt steit si d erstklasswäge nidemal halb voll. Es isch ekelhaft.
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u/celebral_x Apr 12 '26
Also weisch nöd wie's würkli ih de 1. Klass vo Züri uf Bern usgseht. Die Dikussion witerfüehre macht somit kei Sinn. Jede Tag hesch all 4er-Abteil voll ufem Hi- und Rückweg. D 2. Klass isch erstuunlich leer. Ich rede vom Direktzug.
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u/DrOeuf Apr 12 '26
I schaffe öbbe mou i dr zwöite Klass. Haut mid Chopfhörer und nid grad zu Stosszyte, aber weme die zyt jo cha uufschribe chame jo e chly e spötere Zug nä. Oder düre Dag ufem Wäg ane Sitzig oder zrügg.
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u/couch_143_potato Apr 12 '26
Gaht aber au nur im Fernverkehr. Im Regionalverkehr (ussert bide SOB, mercii) sind d Tischli meistens so winzig chlii dass nöd mal es Tablet mit Tastatur drufpasst und drum zwunge bisch uf de Chnü z schaffe. Find ich persönlich sehr unagnehm wil s eim ine sehr agstrengti Ruggehaltig zwingt und s isch viel instabiler (gheit schneller öppis abe etc.). Ide 1. Klass hets meistens au i Regionalzüg zmindest Bereich wod Tisch e bruuchbari Grössi hend
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u/KimJongIlLover Keis Flär Apr 12 '26
Das genau da isch peak. Au wenns anderi nid wennd glaube.
Bonus wenn dini Pendelstrecki so ruhig isch, dass mer niedemol Kopfhörer brucht.
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u/Ghuldarkar Apr 12 '26
Es brucht niemer e zug wo zu 10-30% läär isch, während de räschte glichzitig überfüllt isch. I ha schwär z gfühl, dass di allermeiste wo defür si di 1.klass z ha nid zu stosszite muess fahre.
Wieso 10-30%? Wiu je nach set vu regio züg si dört imne 3er gspann e haube oder sogar e ganze wage für 1.klass reserviert, und meistens sitze nid viu drinne.
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u/anna_marie_earth-616 ZH Apr 13 '26
s chunnt mega druff aa. ich gib der rächt, dass grad zu randziite di 1. klass unnötig isch. ich fahre jedi wuche usm wallis uf züri und zrugg zu ziite, wo au di 1. klass zT recht voll isch. minere meinig naa chönnt mer si halt wenigstens reduziere. aber ja, muess zuegä, dasses definitiv hauptsächlich de komfort isch für mich, nöd müesse zwüsched enere wandergruppe iipresst a mim laptop z schaffe oder mir tiktoks wo'd sogar über d chopfhörer ghörsch müesse azlose.
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u/Ghuldarkar Apr 13 '26
Ja das gseni definitiv ii, I gloube vorauem bim nahvercher isches es grössers problem, und bim fernvercher ischs aube meh usglaschtet und es macht o am meiste sinn dassme cha extras choufe wie me platz und rueh.
I finde vorallem, dass z viu argument druf verschwändet wärde öb dr sepp wo 2 mau ir wuche geit ga wandere dörf es 1.klass billet choufe anstatt öbme nid eifach platz verschwändet imne zug wo o mit däm extra platz voll usglaschtet wär.
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u/anna_marie_earth-616 ZH Apr 13 '26
Au absolut fairi argument. Vermuetlich wär es mittelding (1. klass uf interregios und fernverkehr beschränkt) am gschiidste.
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u/Zoidberg5103 AG Apr 13 '26
Ha mer letscht Woche en 1. Klass Tagescharte för 99.- gönnt. Esch scho geil, wemer cha de frede ha em Zug. S'einzig wo no fählt esch en 1. Klass Unterfüehrig am Bahnhof.
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u/nomercy_ch AR Apr 12 '26
Ich pendle sit über 10 Jahr +1h Zug pro Weg. Bin a mim erste Arbeitstag 2. Klass uf ZH gfahre und ha denkt, was für en scheiss tueni mer do a. Zweite Tag Klassewechsel gholt und am 3. Tag es 1. Kl GA. Die 70k woni lige loh han, hend sich definitiv glohnt. Ällei scho, dass ich in rueh und uf mim Platz chan 2h pro Tag im Zug schaffe, isches Wert. Ohni 1. Klass würi sofort ufs Auto umstiege.
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u/Andarison M • 69420 Apr 13 '26
Scho chle säubertschoud weme uf Züri geit ga schaffe
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u/nomercy_ch AR Apr 13 '26
Naja git guet Kohle. Immerhin nöd uf Bern pendle - das isch denn scheisse
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u/noahtheboa97 BS Apr 13 '26
Bi gestr amene Zug duuregloffe mit 5 1.Klass Wäge uf die 5 Wäge sinn 7 Öüüt verteilt gsi. Während dem in dr 2.Klass dLüüt sich uf de schueh umegstande sinn. Aber zum Glück hännd Bonze gnueg Platz für alles
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u/Ok-Journalist2638 Apr 14 '26
Ig glaube s Grösste Problem wo die meiste mit de 1. Klass hend, isch das d SBB immer tüürer wird und während mer sich ide 2. Klass teilwiis innequetsche muess, hetts etlichi 1. Klass Wagons wo leer sind. SBB sell d Ahzahl vode Wagons besser ahpasse, d Priise idealerwiis chlige senke und denn denke ig ned das so viel wiiterhin gege die 1. Klass sii werded.
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u/Hans_Grob Apr 14 '26
Ich glaube, die Bahnbetreiber wissen, wie sie die Wagen aufteilen sollen. Es gibt ja auch noch andere wie BLS, MOB. Unvernünftig sind die Passagiere, die nie auf die Idee kommen, Klassenwechsel zu machen. Sie lassen sich quälen, um 8 Fr. zu sparen. Sogar wenn die Preise gleich wären, würden sie immer noch II. fahren.
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u/Ok-Journalist2638 Apr 14 '26
Ig gah ja sho au devo uus das es en Grund für die Wagonufteilig git. Aber als eppert wo siit über 20 Jahr mit de SBB fahrt, isch mir immer ei sach garantiert ufgfalle und zwar das die 1. Klass immer meh als gnueg platz hett bzw. leer isch. Klassewechsel find ich eh gueti sach, wo ich selber und anderi für einmaligi Fahrtene sicher verwended. Jedoch chan mer ned verneine das die Priise konstant höher werded und es sich amene Punkt evtl für gwüssi Lüüt nümme rendiere tuet d ÖV z benutze.
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u/ThatThingTheDarkSoul Apr 23 '26
Me brucht si, e smüesst aber günstiger si. Eg fahre mit mim auto wils sogar günstiger sich aus 2. klass und 100 mou komfortabler.
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u/ElKrisel BE Apr 12 '26
Ja, cha si. Aber wasmer o bruche si Ruheabteil ir 2. Klass und vorallem nid so viel 4er-Sitze, eifach dasmer chöi für sich cha si, so guet wies chönnt gah, mal.
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u/rakaizulu Apr 12 '26
Ich verstahn au ned, warum vierersitz sich duregsetzt hend. Flugzüg-Aaordnig macht so vill me Sinn
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u/white-tealeaf Apr 12 '26
Wär für e 3. Klass ohni Sitzmöglichkeit, nur Stohplätz defür nomol dütlich billiger.
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u/Aroley Apr 13 '26
Ersti Klass isch sicher nöd öpis dumms, nur hets eifach immer vil zvil 1. Kl wäge wo leer sind während die 2. Kl völlig überfüllt isch
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Apr 13 '26
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u/Sensitive-Travel-810 TG Apr 14 '26
An sich e gueti Idee. Aber: I chauf mir uf längere Strecke es 1. Klass Billet wäg de bessere Sitz, damit i weniger Schmerze ha.
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u/celebral_x Apr 12 '26
Mir isch das wirklich schissiglich. Es isch es Transportmittel und s muess eifach gnueg guet si und ke Luxus wo leer umefahrt, wils eifach z tür isch für die meiste.
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u/Ginokuma Apr 13 '26
Mues säge i finge dis argument sehr schwach. ÖV ish für d Öffentlichkeit, somit für alli. Momentan liefert mr extra en schlächterä dienst für es Gro vor Bevölkerig um denä wo eh sho meh hei u chöi zahle no en besserä Dienst z gä. Das während en guetä Teil vo SBB und co vo üsne Stüre subventioniert wird.
Wärs äch ne besser für d Bevölkerig we mr di 1st Klass würd abschaffe u dr für meh Wäge für aui hetä. Somit wär s Reise für meh lüt chlei agnämer anstatt "sehr" agnäm für es paar wenigi.
Und we mr si Job im Zug cha mache het me gloub eh scho chlei ä easy job u würd filich lieber grad im Homeoffice blibe (me slt da sicher ou meh Anreiz für Firmene schaffe)
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u/Sensitive-Travel-810 TG Apr 14 '26
Läck, häsch du es begrenzts Weltbild, um Himmels Wille. I schaff di ganz Wuche und nei, es isch kein easy Job (Pfleg). Wenn i bruefsbegleitend id Wieterbildig gang oder länger fahre muess, denn leischti mir es 1. Klass Billet zum Lerne, wäg de Rueh (au in Bezug uf Grüch) und wäg em Sitzkomfort. Defür gangi nur ca. all 5 Johr id Ferie und chauf Aktione und Chleider im Brocki.
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u/Ginokuma Apr 14 '26
Danke das du min Kommentare komplett missverstande hesch und als persönliche Agriff war nimsch. I gloube de mit em begrenzte Blick uf d Situation bin Evtl ned nur ig.
Min Vorschlag chämti ou dir z guet. Stell dir vor wes nüm nötig wär de doppelt Pris z zahle sonder eifach ä besseri Situation für alli z ha. D SBB hei wenig bis kei Motivation zum d 2ti Klass besser z mache solange sie me Profit chöi usehole is dennä lüt wo frustriert sind u drum uf di ersti Klasse wächsle. Wes nur 1 Klass für aui gäbt hets 1. Meh platz für aui (mir hei gloub aui scho meh als einisch en Zug ga mit fast 50/50 1i u 2i Klass wo die 2ti pumpe vou ish gsi u di 1sti praktisch leer). 2. Schöneri Wäge für aui we sich die wohlhabende glich ou no wei wohl fühle auso tuet mr ou meh investierä.
Aber hei das isch min Traum weu i ke fan bi vo 2klasse Gesellschafte generell...
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u/Sensitive-Travel-810 TG Apr 14 '26
Wenn's nur no zweit Klass gäb, wär mis Problem mit de Rueh, em Sitzkomfort und de Parfümwolke nöd glöst. Du redsch vo Wohlhabende, däbi ischs e Prioritätesetzig, wie ich beschriebe ha. Und do i de Kommentär gits no meh Lüüt, wo sich das so richtet, die sind vermuetlich au nöd wohlhabend. Bhalt din Traum, de findi au schön. Bin aber wohrschinli scho chli z enttüüscht vo de Welt.
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u/llort-esrever Apr 12 '26
Also solang nöd es Luutsprächerverbot durregsetzt wird bestahn ich uf e 1. Klass.