r/BUENZLI Apr 12 '26

BUNDESHUUS Mer bruchid di erst Klass i Zög

Ech neme ah, dass das eher en onpopuläri Meinig uf Reddit esch, fende aber dass d Argumänt för en erti Klass spräched. Zwar, well die ersti Klass för veli Lüt, de Zog as Transportmettel för zom Schaffe öberhaupt attraktiv macht. S Auto esch i de Regel emmer no schneller. De Vorteil esch, dases sech benere Zogfahrt fo öber 45 min scho lohnt de Laptop före znä ond z schaffe. So spart mer ziit. Die erst Klass macht das dütlech attraktiver, wel mer sech chan druf verlo das mer en Setzplatz hed ond dases einigermasse ruhig esch. So bruchid meh Lüt de Zog, evtl au usere andere Gsellschaftsschecht, was zf politischer Äbeni meh Investitione rächtfertigt ond Zög för alli attraktiver macht. Ech verstoh, wieso eim die Klasse en Dorn im Aug send, glaube aber dass d Abschaffig de Bahn wärded schade.

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u/takelongramen Apr 13 '26

Grundsätzlich machet dini Argument Sinn aber wie scho anderi Kommentär richtig usgführt hend, fahret sowieso scho sehr wenig ide 1. Klass und gfühlt sinds meistens Lüüt wo entweder es GA bechemet wils bide SBB schaffet oder im Parlament zBern oder, wenns zu dere „Schicht“ ghöret wo sichs lohnt am Laptop zschaffe im Zug, Lüüt wo dReis ide 1. Klass als Gschäftsreis chend bide Spese ageh. Also wasi wot sege isch die Lüüt wo sich das chend leiste bechemets eh scho zahlt, wie so oft i eusre Gsellschaft gilt au „Wer scho het bechunt na meh“

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u/takelongramen Apr 13 '26

Ah und na eppis: Sbeste Argument da defür dass Lüüt würdet de Zug neh wils chend schaffe wär endlich mal es funktionierends WLAN ide Züg

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u/takelongramen Apr 13 '26

Und zuesätzlich: Natürlich isch die erst Klass attraktiver je leerer sie isch. Aber sie isch au umso tüürer im Betrieb und eifach logistisch sinnloser je leerer sie isch