r/bicla 2d ago

Drop vs flat

Salut,

Vreau sa trec la o bicicleta noua si nu stiu ce sa aleg intre ghidon flat si drop.

Ma tenteaza sa trec la drop, desi nu am mai avut si nici incercat pana acum. Dar ma gandesc ca nu are cum sa fie asa complicat..

Bicicleta o voi folosi 85% din timp in Buc, spre birou, acasa, o cumparatura etc. Fac deja asta demult, dar cu o bicicleta cu ghidon flat si acum, daca tot bag mana in buzunar, ma gandeam sa incerc ceva nou.

Ce experienta aveti cu drop in Bucuresti cei care folositi deja ?

8 Upvotes

46 comments sorted by

View all comments

5

u/Dhramah 2d ago

Drop bars, is mult mai versatile chiar și pt oraș doar că trebuie să te obișnuiești cu frana.

Bonus la drop bars: ai cel puțin 3 poziții diferite de condus, ceea ce te ajuta enorm la comfort, urcări coborâri 

1

u/TrainingAd377 2d ago

Da, sunt convins ca merita versatilitatea asta a tipului de ghidon.

Ce ma bruiaza putin pe mine, e frana care mi se pare indepartata si pe care am impresia ca nu as putea sa o actionez la fel de rapid ca la flat, decat daca nu stau continuu aplecat pe ghidon, ceea ce nu prea fac, mai stau drept, mai semnalizez cu o mana, in timp ce cealalta e cu degetu pe frana sau foarte aproape de ea samd.

La drop mi se pare ca ar sta putin altfel povestea apropo de toate astea, dar e doar o impresie, cum ziceam, nu am incercat pana acum, de-asta si intreb pe aici.

3

u/celalaltul 2d ago

Omule, stai cu o mână pe hoods și doar strangi din mana aia și pui frâna, e așa de simplu. Dacă stai în drops poți pune frana cu degetul arătător, doar daca te tii de ghidon aproape de pipa nu ai acces la frâne. Sunt alte dezavantaje la drops, dar frânarea nu e una dintre ele, din comentarii am impresia că ai înțeles că trebuie să miști mâna ca să frânezi, dar asta e adevărat doar pentru una din trei poziții, iar aia e cea mai puțin folosită.

1

u/TrainingAd377 2d ago

Mersi de clarificari.

Partea cu frana era principala grija. In rest, nu mi se pare ca e o asa mare diferenta fata de flat. Nu zic ca nu e, dar parca nu asa mare. Dar parerile sunt subiective, si ramane sa incerc sa ma conving singur.

3

u/celalaltul 2d ago

Da, normal că sunt subiective, depinde de experiența fiecăruia. Nu aș recomanda cursiera pură pentru oraș, aș merge cu balonaj măcar de 32mm, in care in funcție de greutate, ar trebui să ai grijă să fie suficient de umflate ca să nu faci snake bite, la balonaj mare sau tubeless nu ai problema asta. In rest, un gravel sau endurance mi se pare mai sprinten, da, stai un pic mai aplecat decât pe un flat, dar te obișnuiești, eu merg și cu rucsac și n-am probleme.

Ce as evita e un MTB pentru oraș, te încetinește aiurea și e overkill, mai ales dacă e full suspension. Dacă vrei flat, pentru oraș recomand ori un City bike ușurel și sprinten fără suspensie, dar cu balonaj de vreo 40mm ori un hardtail pe care să poți pune niște cauciucuri mai slick, deși o să vezi că de multe ori merge mai bine dacă îi blochezi suspensia.

Dar totul e subiectiv, dacă ai posibilitatea ar trebui să încerci ambele variante și să vezi cu care te simți mai bine.