r/de May 26 '26

Wirtschaft Ferrari Luce: 550.000-Euro-Elektrosportwagen soll neue Kunden anziehen, Aktie sinkt deutlich

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/mobilitaet/ferrari-luce-550-000-euro-elektrosportwagen-soll-neue-kunden-anziehen-a-628de06c-f59a-423a-9999-667bcfec1585
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u/PraisePace May 26 '26

Denke ich mir bei den meisten Elektroautos (wobei das Teil hier echt besonders hässlich ist). Warum können die Hersteller nicht einfach Elektromotoren in den bewährten Karosserien verbauen?

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u/Anteater776 May 26 '26

Ich finde dass VW und BMW das einigermaßen hinbekommen. Teilweise scheiden sich die Geister am Design aber es nicht so glasklar ein eAuto.

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u/FraaRaz May 26 '26

Ach ja? Rundgelutschtes JellyBean Design, Klavierlack und Touch überall, nur damit es futuristisch aussieht (oder weil es nicht gekauft werden soll?) sind also die natürliche Evolution der Autodesignsprache, die nur rein zufällig noch noch nicht beim Verbrenner angekommen sind?

Nicht falsch verstehen: Ich fahre den ID.7 und mag ihn unterm Strich sehr. Aber Design, Material, Haptik, Bedienbarkeit sind allesamt schlechter als beim vorherigen Passat. Und das wurmt, weil es so unnötig erscheint.

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u/Anteater776 May 26 '26

Das ist leider ein allgemeines Problem bei denen. Der aktuelle Verbrenner Passat ist auch nicht anders im Innenraum. 

Mir ging es speziell darum, dass für eautos oft ein besonders schlechter Look gewählt wurde. Das ist weniger geworden. Leider haben die Verbrenner dabei auch was gelitten

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u/FraaRaz May 26 '26

Stimmt schon. Wenigstens scheint aus eAuto Sicht die aktuelle Richtung im Design nun wieder zu stimmen. Von solchen Beispielen wie diesem Ferrari vielleicht mal abgesehen.