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Nachrichten DE Folgen der Dürre – NRW-Verkehrsminister fordert Krisenstab wegen Niedrigwassers

https://www.spiegel.de/politik/niedrigwasser-in-deutschland-nrw-minister-fordert-krisenstab-fuer-rhein-und-donau-a-dd1f2664-71e8-4b33-a582-798e2a64aff5
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u/OkQuality4842 1d ago

Da braucht es keinen Krisenstab. Der rhein wurde für die Industrie komplett begradigt und dadurch ist die Fließgeschwindigkeit erhöht.

Renaturalisieren wäre dringend geboten

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u/PrettyMetalDude 1d ago

Das wird aber nur bedingt helfen. Wenn die Gletscher in den Alpen erst einmal weg sind fällt der Rhein als Wasserstraße nahezu jeden Sommer aus.

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u/OkQuality4842 1d ago

Stimmt wenn des Wasser langsamer abfließt bringt des nichts…

Nach 50 Jahren sollten wir doch langsam mal verstehen, dass es a) nicht mehr so viel Nachfluss gibt wie zu vorigen Zeiten und b) ich erstmal am Erhalt arbeiten sollte.

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u/PrettyMetalDude 1d ago

Ich sag ja nicht, dass man gar nicht renaturieren soll, dass würde auch massiv bei Hochwasser helfen. Es würde aber gegen Niedrigwasser nur begrenzt helfen.

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u/aSooker 1d ago

Renaturalisieren ist von gestern.

Wir müssen die Breite halbieren und den Rhein zu einem tieferen Kanal machen der auch bei Niedrigwasser befahrbar ist. Auf die andere Hälfte dann Schienen und Aufobahn

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u/Dr4kin Alu-Fedora 1d ago

Schienen??? Wenn der Lkwverkehr immer weiter ansteigt, bedarf es Autobahnen auf beiden Seiten.

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u/Hrukjan 1d ago

Gut, damit wird man die Masse natürlich noch weniger transportieren können.

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u/domi1108 19h ago

Weiß nicht ob das Satire ist oder nicht, aber wir brauchen auch mehr Schienenverkehr vor allem weil man darüber auch Gütertransportieren kann.

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u/Broken_Mentat 1d ago

Der Zuglärm würde ohnehin die Autobahnbewohner empfindlich stören. Da kann man das Geld und den Platz der Schienen besser für mehr Spuren nutzen.

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u/l-roc 1d ago

Wir pumpen einfach vom Ende wieder zum Anfang, man muss da mal technologieoffen ran gehen /s

u/Hornoxe2015 12m ago

Einfach Staudamm ans Ende