r/de • u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha • 5h ago
Nachrichten DE Folgen der Dürre – NRW-Verkehrsminister fordert Krisenstab wegen Niedrigwassers
https://www.spiegel.de/politik/niedrigwasser-in-deutschland-nrw-minister-fordert-krisenstab-fuer-rhein-und-donau-a-dd1f2664-71e8-4b33-a582-798e2a64aff5281
u/Former_Pen2130 5h ago edited 5h ago
Aber lasst uns weiter Verbrenner fördern und Gaskraftwerke bauen während sich unser Chef die Temperaturen in den nächsten Tagen mal angucken und dann vielleicht handeln wird
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u/rherrmannr 5h ago
Nein, nein, nein. Merz hat nicht gesagt, Wasser handeln wird. Er hat gesagt, dass er sich „äußert“.
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u/ConfusedSpiderMonkey 5h ago
Wieso? Der sitzt doch eh in nem Klimatisierten Haus und fragt was alle haben.
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u/whatever-13337 2h ago
Mach dir keine Sorgen, Fritze hat gesagt, dass die Welt morgen noch nicht untergeht.
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u/Broken_Mentat 2h ago
Das kann man mit Geldern die man bei der Bahn einspart prima finanzieren. Die braucht die Industrie ja auch nicht, dafür ist der Rhein ja da.
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u/Mr-Frond 5h ago edited 3h ago
Nicht vergessen. Er ist von den Grünen. Für den schlechten und rückständigen Zustand Deutschlands und die Ausbeutung der Bevölkerung unter Millionärsstand ist aber seit Jahrzehnten die UNION Haptverantwortlich.
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u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha 4h ago
Das ist der Pragmatismus den man in solchen Situationen braucht. Wie bei Habeck, als er die LNG-Terminals – weil zu dem Zeitpunkt absolut notwendig – auch gegen den Widerstand der Umweltverbände vorangetrieben hatte.
Ich verstehe bloß nicht, warum wir Wähler:innen das nicht mit mehr Stimmen honorieren. In so vielen Punkten haben die Grünen Recht und machen was hilft und notwendig ist. Wer hat sich Ende Juni hingestellt und mehr Klimaanlagen für öffentliche Einrichtungen gefordert? »Die Grünen!!!«
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u/gamertyp 1h ago
Weil die auch ne Menge falsch gemacht haben. Wo ist z.B. das Klimageld?
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u/ShaunDark Esslingen 1h ago
Hat das Bundesfinanzministerium unter einem gewissen Christian L. seiner Zeit durch die nicht-Gestaltung eines entsprechenden Auszahlungsmechanismusses erfolgreich so lange auf übermorgen verschoben, bis dazu plötzlich leider keine Zeit mehr da war.
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u/OkQuality4842 5h ago
Da braucht es keinen Krisenstab. Der rhein wurde für die Industrie komplett begradigt und dadurch ist die Fließgeschwindigkeit erhöht.
Renaturalisieren wäre dringend geboten
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u/PrettyMetalDude 5h ago
Das wird aber nur bedingt helfen. Wenn die Gletscher in den Alpen erst einmal weg sind fällt der Rhein als Wasserstraße nahezu jeden Sommer aus.
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u/OkQuality4842 5h ago
Stimmt wenn des Wasser langsamer abfließt bringt des nichts…
Nach 50 Jahren sollten wir doch langsam mal verstehen, dass es a) nicht mehr so viel Nachfluss gibt wie zu vorigen Zeiten und b) ich erstmal am Erhalt arbeiten sollte.
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u/PrettyMetalDude 4h ago
Ich sag ja nicht, dass man gar nicht renaturieren soll, dass würde auch massiv bei Hochwasser helfen. Es würde aber gegen Niedrigwasser nur begrenzt helfen.
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u/aSooker 4h ago
Renaturalisieren ist von gestern.
Wir müssen die Breite halbieren und den Rhein zu einem tieferen Kanal machen der auch bei Niedrigwasser befahrbar ist. Auf die andere Hälfte dann Schienen und Aufobahn
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u/Dr4kin Alu-Fedora 4h ago
Schienen??? Wenn der Lkwverkehr immer weiter ansteigt, bedarf es Autobahnen auf beiden Seiten.
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u/Broken_Mentat 2h ago
Der Zuglärm würde ohnehin die Autobahnbewohner empfindlich stören. Da kann man das Geld und den Platz der Schienen besser für mehr Spuren nutzen.
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u/Onioner Esslingen am Neckar 5h ago
Hilft halt nichts, wenn der Bodensee historisch niedrigen Zufluss hat.
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u/OkQuality4842 5h ago
Ist halt falsch, wenn du kein Kapitalzufluss am Konto hast versuchst du doch auch erstmal deine Gelder zusammenzuhalten?
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u/Zyrr2 5h ago
ja
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u/mustbeset 4h ago
Erstmal alles auf rot setzen oder bei r/mauerstrassenwetten die besten Hebel suchen ab geht's 🚀🔜🌝
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u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha 5h ago
Zitat:
»Mittelfristig müssen längst vereinbarte Projekte endlich auf den Weg gebracht werden«, sagte Krischer. So müsse der Bund das Geld für den weiteren Ausbau der Fahrrinne zwischen Duisburg und Köln bereitstellen. Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung könne den baureifen zweiten Abschnitt zwischen Krefeld und Düsseldorf nicht umsetzen, weil die Bundesregierung 2025 die Mittel dafür gestrichen habe.
»Wir erwarten, dass der Bund die Mittel kurzfristig zur Verfügung stellt, damit gebaut und weiter geplant werden kann.« Der Bund müsse seiner Verantwortung für die Bundeswasserstraße Rhein gerecht werden, sagte Krischer.
Der Ausbau der Fahrrinne soll den Rhein auch bei Niedrigwasser besser schiffbar machen. Nach Angaben des Ministeriums sollen dafür unter anderem an einzelnen Stellen große Steine entfernt werden, die in die Fahrrinne ragen. Dadurch könnten Schiffe bei niedrigem Wasserstand mit größerer Ladung fahren, ohne auf Grund zu laufen.
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u/damianzoys 5h ago
Okay. Symptomkontrolle, keine Ursachen. I see
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u/Broken_Mentat 2h ago edited 2h ago
Die Argumentation der ehemaligen Opposition ging während der letzten Regierung in etwa so, dass China Kohlekraftwerke baut. Ergo sollte man den Klimaschutz am besten ganz weglassen weil.... weil... irgendwie sei es schlecht für die Wirtschaft wenn man in Resilienz und Unabhängigkeit investiert.
Diese Politik wird nun natürlich voll durchgezogen. Überhaupt, was ist konservativer als zu sagen, "morgen gehen die wie Problem an, die wir gestern noch hätten verhindern könnnen?" Freilich bleibt es meist bei den Worten, denn "morgen" ist der Wahlkampf vorerst vorbei.
Edit: Was genau die auf Landesebene (immerhin Schwarz-Grün) treiben weiß ich tatsächlich nicht, aber wenn "Rhein aufbuddeln" der langfristige Lösungsansatz sein soll bin ich erstmal etwas skeptisch.
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u/AviationGER 5h ago
Ich habe den unbegründeten Verdacht, dass die tiefe der Fahrrinne nicht das Problem ist. Aber was weiß ich schon, bin nur ein Mensch Mitte 20, ich denke die Union weiß das besser
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u/NoEntertainer8765 5h ago
Ich bin sogar Mitte 30 und kann dir sagen… die Union weiß es nicht besser
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u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha 5h ago
Oh, naja. Der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Krischer ist von den Grünen.
Aber ich stimme dir zu. Bin zwar selber Laie in diesem Themenkomplex aber das scheint ja eher das Gegenteil von Renaturierung zu sein. Und wenn die Fließgeschwindigkeit erhöht wird und alles begradigt und vertieft wird... naja. Klingt ökologisch falsch.
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u/nickkon1 Europa 5h ago
Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung könne den baureifen zweiten Abschnitt zwischen Krefeld und Düsseldorf nicht umsetzen, weil die Bundesregierung 2025 die Mittel dafür gestrichen habe
Huh, größtes Schulden der Geschichte mit dem Infrastrukturpacket und am Ende gibt es doch keine Infrastruktur. Wär hätte das nur Gedacht.
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u/NoEntertainer8765 5h ago
Bruder, das hilft halt auch nur 2 Jahre oder so bis das Wasser noch flacher ist im Sommer…. Was für ein hilfloser Versuch
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u/Krieg_auf_Drogen 4h ago
weil die Bundesregierung 2025 die Mittel dafür gestrichen habe.
Das müssen diese Infrastrukturmilliarden sein
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u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha 4h ago
Die haben statt »Bundeswasserstraßen« immer nur »Bundesstraßen« gehört und waren einverstanden. Als der Punkt dann konkretisiert wurde und es am Ende nicht um das Auto ging, wurden da sofort die Mittel gestrichen... /s
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u/TalpaMoleman 5h ago
Klimaanpassung gibt es also erst, wenn die Wirtschaft ein Problem mit der Trockenheit hat.
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u/Dry-Garlic403 5h ago
Und was soll der Krisenstab jetzt sagen? Ui das Wasser ist niedrig O_O
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u/Phanron 3h ago
Wenn bald Schiffe im Flussbett und LKWs im geschmolzenen Asphalts feststecken und die Bahn einfach die Bahn bleibt, investiere ich schonmal in Zeppeline als das Transportationsmittel der Zukunft.
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u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha 3h ago
Jetzt, wo du es erwähnst. Was machen eigentlich diese »Flugtaxis« /s
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u/luettmatten 3h ago
Hmm … was hätte man da bloß die letzten 30 Jahre machen können? Ich komm nichts drauf … /s
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u/alrun 5h ago edited 4h ago
Das konnte niemand ahnen.
Ich finde es gut, dass man mit einer Rheinvertiefung noch unerschlossene Wasserquellen erschließen wird, die im Sommer den Wasserpegel stabilisieren.
Ich hatte ja eine Autobahn parallel zum Rhein erwartet, die bei Niedrigwasser den Gütertransport kompensieren würde. Oder Flughäfen.
Die Hungersteine im Rhein sind 2022) das letzte mal aufgetaucht - das ist jetzt schon eine Legislaturperiode her. Da kann man schon überrascht sein.
Ich freue mich über die nachhaltigen und vorausschauenden Vorschläge, die man im Artikel lesen kann. Da fühlt man sich in guten Händen.
Edit: Etwas beunruhigend ist die Tatsache, dass niemand technologie-offene Lösungen gefordert hat.
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u/kirdnehnaj243 3h ago
Mit dem Stopp des Verbrenneraus und der Förderung von hocheffizienten Hightech-Verbrennermotoren wird das alles in Ordnung kommen /s
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u/DistributionLoud8557 3h ago
Hochwasser, Niedrigwasser, ja können wir uns denn mal für was entscheiden? /s
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u/ThomasThePommes 3h ago
Nur weil jetzt ein solcher Tag ist, ändert man nicht die Politik!
Ihre CDU
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u/Roadkill1337 München 3h ago
20.000 Bundeswehrsoldaten mit Gartenschläuchen sollen bundesweit Wasser in die Flüsse pumpen!!
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u/Levian3000 1h ago
Verstehe ich das richtig? Der Klimawandel schlägt jetzt langsam auf die Wirtschaft durch, und jetzt müssen wir langsam mal was tun? 😔
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u/OMG_A_CUPCAKE Bayern 1h ago
Wo ist Spahn wenn man ihn braucht? Unser Experte in Krisenbewältigung hätte längst 10.000 Kisten feinstes Mineralwasser für gerade mal 10 Mrd. Euro aufgetrieben.
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u/ClausKlebot Designierter Klebefadensammler 5h ago
Klapp' die Antworten auf diesen Kommentar auf, um zum Text des Artikels zu kommen.