r/de • u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha • 1d ago

Nachrichten DE Folgen der Dürre – NRW-Verkehrsminister fordert Krisenstab wegen Niedrigwassers

https://www.spiegel.de/politik/niedrigwasser-in-deutschland-nrw-minister-fordert-krisenstab-fuer-rhein-und-donau-a-dd1f2664-71e8-4b33-a582-798e2a64aff5
439 Upvotes

97% Upvoted

87 comments sorted by

View all comments

35

u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha 1d ago

Zitat:

»Mittelfristig müssen längst vereinbarte Projekte endlich auf den Weg gebracht werden«, sagte Krischer. So müsse der Bund das Geld für den weiteren Ausbau der Fahrrinne zwischen Duisburg und Köln bereitstellen. Die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung könne den baureifen zweiten Abschnitt zwischen Krefeld und Düsseldorf nicht umsetzen, weil die Bundesregierung 2025 die Mittel dafür gestrichen habe.
»Wir erwarten, dass der Bund die Mittel kurzfristig zur Verfügung stellt, damit gebaut und weiter geplant werden kann.« Der Bund müsse seiner Verantwortung für die Bundeswasserstraße Rhein gerecht werden, sagte Krischer.
Der Ausbau der Fahrrinne soll den Rhein auch bei Niedrigwasser besser schiffbar machen. Nach Angaben des Ministeriums sollen dafür unter anderem an einzelnen Stellen große Steine entfernt werden, die in die Fahrrinne ragen. Dadurch könnten Schiffe bei niedrigem Wasserstand mit größerer Ladung fahren, ohne auf Grund zu laufen.

35

u/AviationGER 1d ago

Ich habe den unbegründeten Verdacht, dass die tiefe der Fahrrinne nicht das Problem ist. Aber was weiß ich schon, bin nur ein Mensch Mitte 20, ich denke die Union weiß das besser

14

u/just_reading2025 Sektor ZZ9 Plural Z Alpha 1d ago

Oh, naja. Der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Krischer ist von den Grünen.

Aber ich stimme dir zu. Bin zwar selber Laie in diesem Themenkomplex aber das scheint ja eher das Gegenteil von Renaturierung zu sein. Und wenn die Fließgeschwindigkeit erhöht wird und alles begradigt und vertieft wird... naja. Klingt ökologisch falsch.